larataylor45
Problème de capteur de température d'air de charge Chevrolet Move
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Chevrolet Move 2012 rencontre des problèmes avec le capteur de température d'air de suralimentation, indiqués par un témoin de moteur allumé, une puissance moteur réduite et des bruits inhabituels. Le problème est suspecté d'être lié à un câble ou une fiche défectueux. Un problème similaire a été résolu en inspectant le faisceau de câblage pour détecter tout dommage ou corrosion, en particulier au niveau du connecteur. Finalement, le remplacement du connecteur défectueux a résolu le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
larataylor45 (community.author)
Merci ! Lorsque vous avez vérifié le faisceau de câbles, les dégâts étaient-ils faciles à repérer ou étaient-ils cachés ? Y a-t-il des endroits spécifiques que je devrais regarder ? J'essaie de ne pas remplacer les pièces dont je n'ai pas besoin.
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robinkrause6
Pour moi, la corrosion était assez évidente lorsque j'ai regardé de près le connecteur lui-même. Cela provoquait une mauvaise connexion. Si le câblage semble bon, je suggérerais de l'emmener dans un atelier. Ils ont les outils pour le diagnostiquer correctement. Il se peut que ce soit le capteur lui-même.
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larataylor45 (community.author)
Merci ! J'avais raison pour le connecteur. Il était défectueux. Le nettoyage des contacts n'a pas résolu le problème, alors je l'ai remplacé. Le coût total était de 95 €. Merci encore !
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CHEVROLET
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MOVE
robinkrause6
J'avais presque exactement les mêmes symptômes sur mon ancienne Opel Corsa ! Voyant moteur, sifflement, tout le toutim. J'ai d'abord pensé à une fuite de vide, mais il s'est avéré que c'était le même problème de capteur. Avez-vous vérifié le faisceau de câblage du capteur pour détecter tout dommage ou corrosion ?
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