vincentmoeller59

Problème de direction Mercedes AMG GT

Je rencontre des problèmes inquiétants avec mon moteur essence Mercedes AMG GT 2016 et j'espère que quelqu'un pourra m'éclairer. J'ai remarqué que le volant vibrait et tremblait, et la tenue de route est généralement spongieuse. Cela demande plus d'efforts, comme si la direction assistée tombait en panne par intermittence. J'ai recherché des codes d'erreur et en ai trouvé un relatif au système de direction assistée. D'après ce que j'ai lu, il pourrait s'agir d'un câble ou d'une connexion défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire avec la direction de sa Mercedes ? S'agit-il probablement juste d'une mauvaise connexion à la pompe de direction ou à la colonne de direction, ou pourrait-il s'agir de quelque chose de plus grave comme le boîtier de direction électrique lui-même ? Des avis avant que je ne l'emmène ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un propriétaire d'une Mercedes AMG GT 2016 a signalé des problèmes de vibrations du volant et une sensation d'éponge dans la conduite, suggérant une possible défaillance de la direction assistée. Un code d'erreur lié au système de direction assistée a été trouvé, ce qui a conduit à des spéculations sur un câble ou une connexion de fiche défectueux. Un autre propriétaire a partagé une expérience similaire, où une fiche desserrée et corrodée dans la colonne de direction était la cause, particulièrement aggravée par le temps froid. Le problème a été résolu en nettoyant et en sécurisant la connexion, restaurant ainsi le bon fonctionnement de la direction.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai eu un problème similaire avec mon AMG GT. Même sensation spongieuse et direction plus lourde, surtout à basse vitesse. Ils ont d'abord soupçonné la pompe de direction, mais il s'est avéré que c'était une connexion lâche dans la colonne de direction. Ça vaut la peine de vérifier cela avant de supposer le pire.

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Merci, c'est utile à savoir. S'agissait-il d'un problème évident, comme une prise visiblement endommagée, ou quelque chose de plus difficile à repérer ? Et avez-vous remarqué des conditions spécifiques qui l'ont aggravé, comme le froid ou après avoir conduit pendant une longue période ? J'essaie juste de recueillir autant d'informations que possible avant de l'emmener.

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Honnêtement, je ne l'ai pas vu moi-même. Le garage m'a dit que la prise était lâche et corrodée. Il fallait juste la nettoyer et la fixer. Cela semblait empirer avec le froid, maintenant que vous le mentionnez. Probablement que les températures plus froides aggravent encore plus la mauvaise connexion.

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Merci pour votre aide. Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison. C'était bien une connexion défectueuse au niveau de la colonne de direction. Ils l'ont nettoyée et sécurisée, et la direction assistée fonctionne à nouveau parfaitement. Le coût total était de 95 €. Merci beaucoup !

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