manuelfeuer1
Problème de fonctionnement pauvre de Mustang
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Ford Mustang 2000 présente un problème de fonctionnement pauvre, caractérisé par une puissance réduite, un témoin de contrôle du moteur allumé, un fonctionnement irrégulier du moteur et des à-coups lors de l'accélération. La cause suspectée est un injecteur de carburant défectueux. D'autres causes possibles mentionnées incluent des problèmes avec la valve EGR, la sonde à oxygène ou une fuite de dépression. La solution consiste à diagnostiquer et à remplacer l'injecteur de carburant défectueux, avec un coût de réparation estimé à environ 515 €.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
manuelfeuer1 (community.author)
Merci pour la réponse rapide. Le convertisseur catalytique est d'origine, pour autant que je sache. Comment avez-vous finalement résolu votre problème de fonctionnement pauvre ? Était-ce quelque chose de simple, ou avez-vous dû remplacer beaucoup de choses ?
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hannahsky9
Le mien s'est avéré être un mauvais injecteur. Après avoir chassé les fuites de vide et nettoyé le corps de papillon, j'ai abandonné et l'ai emmené dans un atelier. Ils l'ont diagnostiqué assez rapidement. Cela m'a coûté environ 500€ à réparer.
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manuelfeuer1 (community.author)
J'apprécie l'info ! On dirait que je vais devoir aller au garage. Je viens de recevoir le diagnostic : injecteur de carburant défectueux, comme nous le suspections. Devis de 515€ pour la réparation. Merci d'avoir partagé votre expérience !
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MUSTANG
hannahsky9
J'ai eu un problème similaire avec ma Mustang. Vérifiez la vanne EGR et peut-être aussi le capteur d'oxygène. Cela pourrait aussi être une fuite de vide quelque part dans le collecteur d'admission. Quel âge a votre convertisseur catalytique ?
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