richardwagner1
Problème de moteur diesel Seat Leon
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Seat Leon diesel de 2003 connaît des problèmes de moteur, notamment un voyant de "Check Engine", un fonctionnement irrégulier, une puissance réduite, des à-coups lors de l'accélération et des calages au ralenti. La cause suspectée est une erreur de préparation du mélange, probablement due à une électrovanne ou un injecteur défectueux. Il est suggéré de vérifier le capteur de débit d'air massique, le corps de papillon, et de nettoyer le collecteur d'admission. En fin de compte, un atelier a confirmé un injecteur de carburant défectueux, qui a été remplacé, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
richardwagner1 (community.author)
Intéressant ! Vous avez mentionné que c’était un problème d’injection de carburant pour vous. Pourriez-vous développer ? Quel était exactement le problème, et comment l’avez-vous résolu ? Avez-vous également ressenti des à-coups lors de l’accélération et des calages au ralenti, ou vos symptômes étaient-ils légèrement différents ? J’essaie de réduire les possibilités avant de commencer à remplacer des pièces.
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liamdunkel6
Oui, les à-coups et les calages ressemblent beaucoup à ce que j'ai vécu. Cela pourrait être une injection de carburant défectueuse. Avant de procéder au remplacement, je vous recommande de vous rendre chez un atelier de confiance. Ils effectueront un diagnostic approprié et identifieront le problème exact. Ils devraient également inspecter la bougie d'allumage. Remplacer un injecteur sans en être sûr pourrait être une perte d'argent. Je ne suis pas mécanicien, juste quelqu'un qui a vécu ça !
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richardwagner1 (community.author)
J'ai suivi vos conseils et suis allé à un atelier. Ils ont confirmé que c'était bien un injecteur de carburant défectueux. Après l'avoir remplacé, la voiture fonctionne comme neuve ! Cela m'a coûté 515 €, mais ça valait le coup. Merci beaucoup pour votre aide !
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LEON
liamdunkel6
Whoa, ça sonne étrangement familier ! J'ai eu presque les mêmes symptômes avec ma Leon (même si c'est un modèle plus récent). Puissance réduite, voyant moteur allumé, fonctionnement irrégulier… le tout. Avez-vous vérifié les éléments de base, comme le capteur de débit d'air massique ou le corps de papillon ? Dans mon cas, il s'est avéré que c'était un problème d'injection de carburant. Mais avant de tirer des conclusions hâtives, avez-vous essayé de nettoyer le collecteur d'admission ? Une accumulation de saleté peut causer des problèmes similaires.
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