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gretasmith1

Problème de papillon Citroën C5

Très bien, gourous de l'automobile, je suis officiellement perplexe. Ma Citroën C5 de 2014, moteur diesel, joue quelque chose de chronique. Le kilométrage est bien à 233982 km. J'obtiens une consommation de carburant plus élevée que d'habitude, et elle démarre mal. Cela pourrait-il indiquer une soupape d'étranglement défectueuse ? Peut-être même un module de pédale d'accélérateur défectueux ? Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La conversation porte sur une Citroën C5 2014 qui consomme excessivement de carburant et démarre difficilement, potentiellement à cause d'un défaut du boitier papillon ou du module de pédale d'accélérateur. Les suggestions initiales comprenaient la vérification des éléments d'entretien de base tels que les filtres à air et à carburant. Finalement, un passage à l'atelier a confirmé que le boitier papillon et le module de pédale d'accélérateur étaient défectueux, ce qui a permis des réparations réussies.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

erik_moon63

Hum, une consommation de carburant plus élevée et un mauvais démarrage pourraient être liés à l'accélérateur, mais ce n'est pas gagné d'avance. Avez-vous remarqué d'autres symptômes ? Un ralenti instable, peut-être ? Des codes d'erreur apparaissent-ils sur le tableau de bord ? Avant de passer au papillon des gaz, je vérifierais les bases. Filtre à air propre ? Filtre à carburant en bon état ? Quand avez-vous fait la dernière révision complète ?

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gretasmith1 (community.author)

Merci pour votre réponse rapide ! Pas de ralenti instable, étrangement, et pas de codes d'erreur. Les filtres devraient être corrects ; j'ai fait une révision il y a environ 10 000 km, mais qui sait s'ils ont vraiment tout changé comme ils l'ont dit, n'est-ce pas ? Donc, si ce n'est pas le papillon des gaz lui-même, qu'est-ce qui pourrait causer ces symptômes ? Y a-t-il un moyen de vérifier le module de la pédale d'accélérateur ?

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erik_moon63

D'accord, l'absence de codes d'erreur est intéressante. Il se pourrait toujours que le capteur de position du papillon des gaz fasse des siennes sans lancer de code, mais sans outils de diagnostic appropriés, il est difficile d'en être sûr. Quant au module de la pédale d'accélérateur, sa vérification nécessite un équipement spécifique. Honnêtement, à ce stade, et compte tenu de votre kilométrage, je vous suggérerais une visite à l'atelier. Ils peuvent diagnostiquer correctement le système d'accélérateur et vérifier s'il existe d'autres problèmes sous-jacents. Épargnez-vous les conjectures et le risque d'aggraver les choses.

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gretasmith1 (community.author)

Vous avez raison. Je l'ai emmenée au garage. Il s'agissait en fait du papillon des gaz, comme je le suspectais ! Module de pédale d'accélérateur défectueux également. 205€ plus tard, elle fonctionne à nouveau comme un rêve. Merci pour vos conseils !

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