olivereis1
Problème de richesse du Citroën C2
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Citroën C2 diesel de 2004 connaît un problème de richesse du mélange, caractérisé par une puissance moteur réduite, un fonctionnement irrégulier, une consommation de carburant plus élevée et des à-coups lors de l'accélération, avec le témoin de contrôle du moteur allumé. La suspicion initiale portait sur un problème de soupape d'injection. Des suggestions incluaient de vérifier la sonde lambda, car une sonde défectueuse peut affecter le rapport air-carburant. En fin de compte, un atelier a confirmé un injecteur défectueux, qui a été remplacé, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
olivereis1 (community.author)
Merci pour le conseil ! Le convertisseur catalytique semble correct, mais je n'ai pas vérifié spécifiquement le capteur O2. Existe-t-il un bon moyen de le tester sans simplement le remplacer et espérer le meilleur ? Et votre Astra avait-elle également des à-coups à l'accélération, ou était-ce juste un ralenti irrégulier ?
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theoschroeder1
Oui, l'Astra saccadait aussi, surtout en essayant d'accélérer rapidement. J'ai essayé de nettoyer le capteur O2, mais cela n'a pas corrigé le problème longtemps. Honnêtement, le diagnostiquer correctement sans les bons outils est une galère. J'ai fini par l'emmener dans un atelier. Ils ont confirmé que c'était le capteur O2, mais ont également dit que le mélange riche avait potentiellement endommagé le catalyseur au fil du temps. Cela m'a finalement coûté une petite fortune. Le mieux est de le faire vérifier par un professionnel, je dirais !
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olivereis1 (community.author)
Merci d'avoir partagé votre expérience ! J'ai suivi votre conseil et j'ai amené la C2 dans un atelier de confiance. Il s'est avéré que le diagnostic était juste - un injecteur défectueux. Ils l'ont remplacé pour 515€, et maintenant elle fonctionne à nouveau à merveille. Je vous remercie pour l'information concernant le capteur O2 ; je vais également y jeter un coup d'œil.
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CITROEN
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C2
theoschroeder1
Hé, ça a l'air frustrant ! J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Vauxhall Astra, bien que ce soit un moteur à essence. J'avais une consommation de carburant terrible et un ralenti très instable. Avez-vous vérifié votre convertisseur catalytique ou votre sonde lambda ? Une sonde lambda défectueuse peut certainement perturber le rapport air-carburant et faire en sorte que le moteur tourne riche. Cela vaut peut-être la peine de jeter un coup d'œil avant de supposer que ce sont les injecteurs.
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