100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

theresaschmidt82

Problème de siège massant hybride GLC

Mon Mercedes GLC hybride de 2021 affiche un code bizarre. L'interrupteur du siège massant ne fonctionne pas du tout. Tout le reste semble correct, mais c'est une fonctionnalité que j'utilise réellement. Est-ce que quelqu'un d'autre a déjà rencontré ce problème ? Je suppose qu'il s'agit d'un problème électrique puisqu'il y a une erreur enregistrée, probablement une mauvaise connexion ou quelque chose comme ça. J'ai entendu dire que cela pourrait être le câble du moteur du siège ou une connexion de prise défectueuse. Des idées avant que je ne commence à démonter la sellerie de la voiture ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Mercedes GLC hybride 2021 a rencontré un problème avec le commutateur du siège massant qui ne fonctionnait pas, suspectant un problème électrique dû à un code d'erreur. Les causes possibles incluaient une mauvaise connexion, un câble du moteur du siège ou une connexion de prise défectueuse. Les suggestions comprenaient de vérifier le fusible et d'inspecter le câblage pour détecter tout frottement ou pincement. Finalement, un atelier a identifié et remplacé un connecteur défectueux, résolvant le problème pour un coût de 95 €.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

linafox62

C'est un problème intéressant. Avec les sièges automobiles modernes qui regorgent de technologie, les problèmes électriques peuvent être un véritable casse-tête. Avez-vous vérifié le schéma de la boîte à fusibles pour voir si la fonction de massage a son propre fusible dédié ? C'est une chose simple, mais vous seriez surpris de voir à quelle fréquence c'est le coupable. De plus, le code d'erreur donne-t-il des informations plus spécifiques au-delà de 'problème électrique' ? Connaître le code exact pourrait vous orienter vers la zone spécifique du moteur du siège ou du faisceau de câbles à inspecter. Le problème s'est-il produit après un événement spécifique, tel qu'un nettoyage de la sellerie de la voiture ou toute autre intervention ?

(community_translated_from_language)

theresaschmidt82 (community.author)

Bonne idée pour le fusible, je vais vérifier ça en premier. Le code d'erreur est malheureusement assez générique, il dit juste quelque chose comme 'Dysfonctionnement de la fonction massage'. Et non, je n'ai pas fait de travaux sur les sièges récemment. Je me demande : Y a-t-il un endroit courant où ces faisceaux peuvent s'effilocher ou se pincer ?

(community_translated_from_language)

linafox62

Bien qu'il n'y ait pas d'endroit unique et universellement « commun » pour les problèmes de câblage dans ces véhicules, le frottement est toujours une possibilité étant donné les mouvements et les ajustements des sièges automobiles motorisés. Compte tenu des informations de diagnostic et de la nature du problème, et compte tenu du coût de réparation estimé à 95 €, cela indique que le câble ou la connexion de la fiche du composant est défectueux, il serait peut-être préférable de l'emmener dans un atelier de confiance. De cette façon, un technicien peut inspecter minutieusement le moteur du siège, son câblage et le module de commande associé pour tout dommage ou court-circuit évident.

(community_translated_from_language)

theresaschmidt82 (community.author)

Merci pour votre aide ! Vous aviez raison, c'était une simple réparation. L'atelier a identifié le connecteur défectueux et l'a remplacé. La facture s'est élevée à exactement 95 €. L'expérience de la voiture de luxe est désormais restaurée.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLC