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tobias_guenther1

Problème de sonde à oxygène Trailblazer

J'ai un Chevrolet Trailblazer 2014 avec un moteur à essence qui me rend fou. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et j'ai récupéré les codes - il indique une défaillance du réchauffeur de la sonde à oxygène. J'ai également remarqué que ma consommation de carburant a augmenté. J'ai vérifié la connexion du capteur, mais je n'ai pas remarqué de corrosion. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Chevrolet Trailblazer 2014 affiche un voyant de moteur allumé en raison d'une défaillance du chauffage de la sonde lambda, accompagnée d'une augmentation de la consommation de carburant. L'inspection initiale de la connexion du capteur n'a révélé aucune corrosion visible. Un problème similaire par le passé a été résolu en identifiant un fil cassé à l'intérieur du connecteur, causant des problèmes de connexion intermittents. La solution suggérée est de faire vérifier le véhicule dans un atelier, où le problème a été confirmé comme étant un câble défectueux, coûtant 95€ de réparation.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

moritzbecker3

Salut, j'ai eu un problème similaire avec mon Trailblazer. Capteur défectueux, voyant moteur allumé, consommation de carburant plus élevée. Cela ressemble à un capteur d'oxygène défectueux. Avez-vous vérifié attentivement la prise et le câblage connectés au capteur ? Je me souviens que c'était le coupable dans mon cas il y a quelque temps.

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tobias_guenther1 (community.author)

Oui, j'ai jeté un coup d'œil rapide à la bougie, mais rien ne m'a sauté aux yeux. Qu'est-ce qui n'allait pas exactement avec la vôtre ? Était-elle visiblement endommagée, ou était-ce plus subtil ?

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moritzbecker3

Le mien n'était pas évident au premier coup d'œil. C'était un fil fissuré à l'intérieur de la prise elle-même, ce qui causait des problèmes de connexion intermittents. Je ne l'ai trouvé qu'en bougeant les fils pendant que le moteur tournait. Mais honnêtement, après tout le dépannage que j'ai fait, il serait peut-être plus facile de le faire vérifier dans un atelier. Je me souviens de la galère, cela pourrait aussi être juste le capteur. Au final, le coût de la réparation était d'environ 95€.

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tobias_guenther1 (community.author)

Merci pour vos conseils ! Je pense que je vais suivre vos conseils et l'apporter. Je vous ferai savoir ce que dit le garage. Il s'est avéré que c'était le câble, comme vous le soupçonniez. Cela m'a coûté 95 € pour le faire réparer. Merci encore pour votre aide !

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