juergenlight14
Problème de température de l'air d'admission du Falcon
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Ford Falcon 2013 connaissait des problèmes avec le témoin de vérification du moteur, une puissance réduite et un fonctionnement irrégulier du moteur. Un outil de diagnostic a indiqué une erreur liée au capteur de température d'air d'admission, qui affichait des lectures constamment basses. Le problème a été identifié comme étant un capteur de température d'air d'admission défectueux. Le remplacement du capteur a résolu les problèmes, restaurant les performances de la voiture et éliminant le témoin de vérification du moteur.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
juergenlight14 (community.author)
Merci pour votre réponse rapide ! L'outil de diagnostic a affiché une température constamment basse, même après que le moteur ait tourné pendant un certain temps. Je ne suis pas un expert, mais cela ne semble pas correct, n'est-ce pas ? Qu'avez-vous finalement fait pour réparer le vôtre ?
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miadrache4
Oui, cela ressemble exactement au problème que j'ai eu. Un capteur de température d'air d'admission défectueux causera certainement ces problèmes. J'ai d'abord essayé de nettoyer le capteur, mais cela n'a pas aidé. Honnêtement, je vous recommande de l'emmener dans un atelier. Ils pourront le diagnostiquer correctement et remplacer le capteur si nécessaire. C'est une pièce assez bon marché, mais vous voulez vous assurer que c'est bien fait.
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juergenlight14 (community.author)
Merci beaucoup pour vos conseils ! Je l'ai emmené dans un atelier local, et ils ont confirmé qu'il s'agissait d'un capteur de température d'air d'admission défectueux. Ils l'ont remplacé pour 155€, et maintenant la voiture fonctionne parfaitement. Plus de voyant moteur ni de perte de puissance !
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FORD
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FALCON
miadrache4
J'ai eu quelque chose de semblable avec mon Falcon. Les mêmes symptômes : témoin de contrôle du moteur, performances lentes et ralenti irrégulier. Je commencerais également par vérifier le capteur de température de l'air d'admission. Quel type de relevé de température obtenez-vous de votre outil de diagnostic ?
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