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eberhardsky41

Problème de transmission de courroie Nissan Pino

J'ai des problèmes avec la transmission de la courroie sur ma Nissan Pino 2010 avec un moteur à essence. Elle a 240190 km. La transmission de la courroie ne semble pas fonctionner correctement. On dirait un apporteur de courroie ou un mécanisme de transmission défectueux. Quelqu'un a-t-il déjà vu ça ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Nissan Pino 2010 rencontre un problème de transfert de courroie, suspecté d'être causé par un tendeur de courroie ou un mécanisme de transfert défectueux. Il a été suggéré qu'un tendeur de courroie défectueux pourrait être la cause, car il pourrait ne pas maintenir la courroie suffisamment tendue, entraînant des problèmes de transfert. Le problème a été confirmé par un mécanicien comme étant un tendeur de courroie défectueux, qui a ensuite été réparé.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

luisablitz40

On dirait un mauvais tendeur de courroie. J'ai eu un problème similaire sur ma vieille Fiat. J'avais des grincements et la courroie semblait lâche. La poulie du tendeur est-elle branlante ou fait-elle du bruit ?

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eberhardsky41 (community.author)

Je n'ai mentionné aucun grincement, mais la transmission de la courroie ne fonctionne plus. La poulie tendeur pourrait-elle encore être la cause ? Vous avez mentionné des bruits sur votre Fiat. Avez-vous remarqué autre chose également ?

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luisablitz40

Ah, oui. Pas de grincement dans votre cas. Pourtant, sur ma Fiat, la défaillance du tendeur a fait glisser la courroie et elle n'a pas fonctionné correctement. Si le tendeur ne maintient pas la courroie tendue, cela pourrait également causer des problèmes de transfert. Je la ferais vérifier dans un atelier.

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eberhardsky41 (community.author)

J'apprécie votre aide ! Un mécanicien local a confirmé que le tendeur de courroie était défectueux. Le coût total de la réparation s'est élevé à 455 €. Merci encore !

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