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alfredmeier9

Problème de valve PCV Mark X

Ma Toyota Mark X de 2014 avec un moteur à essence a 142097 km. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, la puissance du moteur est réduite et il y a de la fumée visible lors de l'accélération. Les diagnostics suggèrent un possible dysfonctionnement du clapet de ventilation du carter. Est-ce que cela pourrait être le clapet PCV ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Toyota Mark X 2014 souffre d'une réduction de la puissance du moteur, d'un voyant de contrôle moteur allumé et de fumée lors de l'accélération. Les diagnostics suggèrent un problème de soupape de ventilation du carter, possiblement la soupape PCV. Un cas similaire impliquait une soupape fissurée provoquant une fuite de dépression, ce qui a conduit à la recommandation d'une inspection en atelier et d'un remplacement potentiel de la soupape PCV.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

mia_taylor19

J'ai eu un problème similaire avec ma Mark X. Vos symptômes reflètent mon expérience. Avez-vous vérifié s'il y avait des sifflements inhabituels ou des fuites de vide autour de la valve ? C'est par là que j'ai commencé.

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alfredmeier9 (community.author)

Merci. J'ai fait une inspection visuelle, mais je n'ai pas entendu de sifflement. Pouvez-vous me dire où se trouvait la fuite sur votre voiture ?

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mia_taylor19

La soupape elle-même était fissurée, ce qui a causé la fuite. Compte tenu de vos symptômes et du kilométrage, la soupape PCV est probablement défectueuse. Je vous conseille une inspection en atelier. J'ai dû remplacer la mienne et cela a coûté environ 360€, main d'œuvre comprise.

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alfredmeier9 (community.author)

Merci. Sur cette base, je vais prendre rendez-vous avec un mécanicien pour vérifier le système de ventilation du carter. Le remplacement du reniflard semble être la solution la plus probable. Merci encore.

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