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peter_tiger5

Problème de vanne EGR Altima

Bonjour, j'ai un problème avec ma Nissan Altima de 2001 avec un moteur à essence. Elle a environ 81741 km au compteur. Je pense que la vanne EGR pose problème. J'ai une puissance moteur réduite, le voyant moteur est allumé et il y a un peu de fumée quand j'accélère. De plus, le moteur tourne mal, la consommation de carburant a augmenté et il y a des à-coups et des sifflements quand j'appuie sur l'accélérateur. Est-ce que cela ressemble à une vanne EGR défectueuse pour quelqu'un d'autre ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La conversation porte sur une Nissan Altima 2001 qui présente une puissance moteur réduite, un voyant de contrôle moteur allumé, de la fumée à l'accélération, un fonctionnement irrégulier, une consommation de carburant accrue et des sifflements. Ces symptômes suggèrent un problème potentiel avec la valve EGR, possiblement dû à des blocages ou à des défauts internes. Le nettoyage de la valve pourrait offrir une solution temporaire, mais son remplacement est souvent nécessaire pour une solution durable. Il est recommandé de faire appel à un professionnel pour l'inspection et la réparation afin de résoudre efficacement le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

vivienschmidt53

Ouah, ça a l'air dur ! J'ai eu une expérience similaire avec mon Altima – je ne sais pas de quelle année est le vôtre, mais le mien a fait exactement la même chose, jusqu'au sifflement. Avez-vous vérifié la vanne EGR elle-même pour détecter les blocages ou les dommages ? Parce que ces conduites de recirculation sont une plaie, et si votre moteur ne respire pas correctement, cela perturbe tout. Avez-vous essayé de la nettoyer, ou pensez-vous qu'elle est complètement fichue ?

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peter_tiger5 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai pas encore retiré la vanne EGR pour l'inspecter, mais compte tenu de tous les symptômes, je penche pour un blocage ou un défaut interne. Avant de tout démonter, le nettoyage de la vanne a-t-il résolu le problème pour vous, ou avez-vous fini par la remplacer ?

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vivienschmidt53

Honnêtement, j'ai essayé de le nettoyer, mais ce n'était qu'une solution temporaire au mieux. Les problèmes sont revenus en une semaine. Je ne suis pas un expert, mais le sifflement et la fumée ? Cela ressemble à plus que de la crasse de surface. Dans mon cas, la valve était définitivement grillée. Épargnez-vous le mal de tête et faites-le vérifier par un atelier. Ils confirmeront à coup sûr, mais on dirait vraiment que vous décrivez mon cauchemar. Ne l'ignorez pas comme je l'ai fait pendant un certain temps, ça empire !

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peter_tiger5 (community.author)

J'apprécie les conseils. On dirait qu'il est préférable de le faire vérifier par un professionnel. Je vais le réserver dans un atelier local. Il s'est avéré que c'était bien la vanne EGR ; coût de la réparation 355€ Merci encore pour votre aide !

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