Problèmes de capteur d'O2 sur BMW X4 : CEL et consommation de carburant élevée

Bonjour ! J'ai une certaine expérience de travail sur les BMW et j'ai eu un problème similaire avec ma BMW X3 2017 l'année dernière. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai vécu ! Dans mon cas, il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion lâche sur le faisceau de câbles du capteur d'oxygène. Mon mécanicien l'a diagnostiqué, a réparé la connexion et a effacé les codes. Le tout m'a coûté environ 95 euros, et ma consommation de carburant est revenue à la normale immédiatement. Quel soulagement ! Avant de vous donner des détails plus précis, pourriez-vous me dire quelle est la variante du moteur de votre X4 et quels sont les codes d'erreur que vous obtenez ? Par ailleurs, avez-vous remarqué un ralenti irrégulier ou une hésitation à l'accélération ? Ces informations me permettraient de vous donner des conseils plus ciblés, basés sur mon expérience. BTW, le X3 et le X4 partagent de nombreux composants, de sorte que ces problèmes apparaissent souvent sur les deux modèles.

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Merci pour cette réponse détaillée ! La dernière révision a eu lieu il y a tout juste 2 semaines, et j'en suis à 190381 KM. Le mien affiche spécifiquement le code P0141. Je ressens clairement une hésitation à l'accélération, surtout lorsque le moteur est froid. La consommation de carburant a augmenté d'environ 20% au cours du dernier mois. J'envisage de remplacer la sonde à oxygène, car il semble que ce soit un problème courant, mais je voulais savoir si quelqu'un d'autre avait réussi à nettoyer les connexions en premier. Le ralenti est en fait assez doux, ce qui me fait douter que ce soit vraiment la sonde O2 qui soit en cause.

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Salut encore ! Merci d'avoir partagé ces détails. Oui, je sais très bien de quoi tu parles avec cette hésitation. Lorsque j'ai eu des problèmes avec mon X3, j'ai d'abord essayé de nettoyer les connexions comme tu l'envisages, j'ai utilisé un nettoyant pour contacts électriques et j'ai vérifié tout le câblage. Honnêtement, cela a aidé pendant peut-être une semaine, mais ensuite tous les symptômes sont revenus. Avec ce code P0141 et l'hésitation au démarrage à froid que tu décris, cela ressemble vraiment au circuit de chauffage du capteur d'O2. Mon expérience m'a appris qu'une fois que ces capteurs commencent à agir, surtout à ce type de kilométrage (le mien avait environ 180 000 km lorsqu'il est tombé en panne), le nettoyage n'est généralement qu'une solution temporaire. J'ai fini par mordre la balle et remplacer complètement le capteur. La meilleure décision que j'aurais pu prendre, la consommation de carburant est revenue à la normale et cette hésitation ennuyeuse a complètement disparu. Si vous ressentez les mêmes symptômes que moi, et surtout avec ce code spécifique, je sauterais la tentative de nettoyage et j'opterais simplement pour le remplacement. Assurez-vous simplement d'obtenir un capteur OEM ou au moins un capteur de rechange de haute qualité. J'ai fait l'erreur d'essayer d'abord un capteur bon marché, et devinez quoi ? J'ai dû le remplacer à nouveau trois mois plus tard. J'ai appris cette leçon à mes dépens !

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Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! J'apprécie vraiment que vous soyez honnête sur le fait que la tentative de nettoyage n'en vaut pas la peine à long terme. Vous m'avez convaincu, je vais passer directement au remplacement du capteur au lieu de perdre du temps avec des solutions temporaires. C'est super utile de savoir qu'il faut éviter les capteurs les moins chers, je ne veux surtout pas faire ce travail deux fois ! Je vais commander un capteur OEM aujourd'hui et le faire remplacer cette semaine. Je ne sais pas si c'est le cas, mais j'ai l'impression que c'est la bonne solution. Je suis vraiment content d'avoir posé la question ici avant de passer du temps à essayer de tout nettoyer. Merci encore pour tous les conseils détaillés, c'est exactement le genre d'expérience concrète dont j'espérais entendre parler ! Je ferai savoir à tout le monde comment ça se passe après le remplacement. Je croise les doigts pour avoir les mêmes résultats positifs que vous en ce qui concerne la consommation de carburant et les performances. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de m'aider !

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