lilly_johnson42
Problèmes de transmission Captiva
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Chevrolet Captiva 2015 connaît des problèmes de transmission, notamment des voyants d'avertissement, des codes d'erreur indiquant un capteur de température d'huile de transmission défectueux, et des symptômes comme des glissements et des grincements. La cause suspectée est un niveau d'huile de transmission bas, ce qui peut entraîner une surchauffe et un mauvais engagement des vitesses. La solution suggérée est de vérifier et de compléter le niveau d'huile de transmission et de remplacer le capteur défectueux, ce qui a été confirmé et résolu dans un atelier.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
lilly_johnson42 (community.author)
Merci pour la réponse rapide. Pour être honnête, je n'ai pas encore vérifié le niveau d'huile. Où se trouve exactement la jauge (ou le bouchon de remplissage, s'il n'y a pas de jauge) sur le Captiva ? Je veux m'assurer que je vérifie le bon endroit, car je ne suis pas très familier avec la configuration de la transmission du Captiva.
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hannahswift1
Sur le mien (c'est une automatique), il n'y a pas de jauge, c'est un bouchon de remplissage sur le côté de la transmission. C'est un peu pénible d'y accéder. Honnêtement, si vous n'êtes pas sûr, je vous recommande de l'emmener dans un atelier de réparation réputé pour faire vérifier le niveau et faire l'appoint si nécessaire. Cela pourrait vous éviter beaucoup de problèmes et de dommages potentiels.
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lilly_johnson42 (community.author)
J'apprécie les conseils. Je vais l'emmener dans un atelier pour qu'ils vérifient le niveau d'huile de la transmission et le capteur. Je viens de le récupérer : c'était bien le capteur de température d'huile, et le niveau d'huile était bas. Les dégâts totaux s'élevaient à 365€, y compris le remplacement du capteur et le remplissage d'huile. Merci encore !
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CHEVROLET
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CAPTIVA
hannahswift1
Salut, ça me dit quelque chose. J'ai eu presque exactement les mêmes symptômes avec mon Captiva (essence aussi). Voyant MIL, codes d'erreur pointant vers le capteur de température et la boîte de vitesses qui déconnait. Avez-vous vérifié le niveau d'huile dans la transmission ? Ce serait ma première supposition. S'il est trop bas, cela peut provoquer une surchauffe de la transmission car il n'y a pas assez de liquide pour dissiper la chaleur, ce qui déclenche le capteur et provoque le mode d'urgence. Un faible niveau d'huile peut également empêcher les vitesses de s'enclencher correctement lors du passage des vitesses, car la pression n'est pas suffisante.
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