tildaschwarz11
Qashqai mauvaise économie de carburant, calage
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Nissan Qashqai diesel de 2013 connaissait une faible consommation de carburant, des calages à l'arrêt et une émission de fumée, avec le témoin de contrôle du moteur allumé. La cause suspectée était un capteur de débit massique d'air (MAF) défectueux, qui peut perturber le rapport air-carburant, entraînant ces problèmes. Après avoir confirmé le problème, le capteur MAF a été remplacé dans un atelier, résolvant les symptômes et rétablissant les performances normales du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
tildaschwarz11 (community.author)
Le filtre à air est presque neuf, je l'ai changé il y a environ 5000 km. Le voyant moteur est assez constant, il est allumé presque tout le temps. Si le débitmètre est défectueux, est-ce quelque chose que je pourrais essayer de réparer moi-même, ou est-ce plutôt un travail d'atelier ? S'agit-il d'un simple remplacement, ou faut-il des outils spéciaux et une programmation, comme l'adaptation du nouveau capteur à l'admission d'air ?
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gabrielfuchs4
Étant donné que le filtre à air est récent et que le témoin de contrôle du moteur est constant, je parie sur le débitmètre massique. Cela peut être un travail de bricolage, mais parfois le nouveau capteur doit être calibré pour votre moteur spécifique. Si vous n'êtes pas à l'aise avec un multimètre et quelques diagnostics de base du moteur, honnêtement, l'emmener dans un atelier pourrait vous éviter des maux de tête à long terme. Ils peuvent le diagnostiquer correctement, le remplacer et s'assurer que tout fonctionne sans problème. Vous pourriez finir par chasser un fantôme si vous n'êtes pas sûr à 100%.
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tildaschwarz11 (community.author)
Merci pour vos commentaires ! Cela a confirmé mes soupçons. J'ai pris mon courage à deux mains et je l'ai emmené dans un atelier. Il s'est avéré que le capteur MAF était effectivement grillé ! Le coût total, pièces et main-d'œuvre comprises, s'élevait à 365 €. Le Qashqai fonctionne à nouveau sans problème, plus de fumée ni de calage. La consommation de carburant semble également être revenue à la normale, alors croisons les doigts pour que cela reste ainsi.
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NISSAN
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QASHQAI
gabrielfuchs4
On dirait que le capteur de débit massique d'air (MAF) est définitivement le principal suspect. Les symptômes que vous décrivez sont assez classiques. Lorsque le capteur MAF est défectueux, l'ordinateur du moteur ne reçoit pas d'informations précises sur la quantité d'air qui entre dans le moteur. Cela perturbe le rapport air-carburant, ce qui entraîne une mauvaise économie de carburant, un calage et même de la fumée noire due à une combustion incomplète. Avez-vous récemment vérifié votre filtre à air ? Un filtre obstrué peut parfois imiter les problèmes du capteur MAF. De plus, le témoin de contrôle du moteur est-il constamment allumé ou s'allume-t-il et s'éteint-il ?
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