davidlehmann12
Ratés du moteur hybride Kuga
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Ford Kuga Hybrid 2022 avec 59 551 km présentait un fonctionnement irrégulier du moteur, un voyant de contrôle moteur allumé et des à-coups notables lors de l'accélération, diagnostiqués comme des ratés d'allumage. Les causes possibles comprenaient des problèmes avec les bougies d'allumage, les bobines d'allumage ou un injecteur de carburant défectueux. La solution a consisté à consulter un atelier, où un injecteur défectueux a été identifié et remplacé, résolvant ainsi le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
davidlehmann12 (community.author)
Merci pour votre réponse rapide. Je n'ai pas vérifié les bougies moi-même, non. Je ne suis pas très familier avec la journalisation des valeurs et la vérification des cycles d'injection non plus, pour être honnête. Que dois-je y chercher ? Je vous donnerai le code d'erreur exact quand j'en aurai l'occasion. C'était de toute façon quelque chose en rapport avec "Raté de combustion du cylindre"...
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oliverkoehler7
Compris. Si votre outil de diagnostic indique des ratés de combustion, le système d'injection devient suspect, ainsi que le système d'allumage. Une vanne d'injection défectueuse, également appelée "injecteur de carburant", peut provoquer de tels ratés. Mais sans équipement et expérience avancés, ces problèmes sont difficiles à diagnostiquer de manière fiable. Compte tenu des dommages consécutifs potentiels, je vous conseille de consulter un atelier expérimenté.
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davidlehmann12 (community.author)
Merci pour les conseils détaillés. Je l'ai emmené à l'atelier et ils ont confirmé un injecteur défectueux. Le coût de la réparation était d'environ 515 €. Fonctionne à nouveau sans problème !
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KUGA
oliverkoehler7
Je connais bien ce problème, je possède aussi un Kuga. En ce qui concerne les ratés de combustion, le fonctionnement irrégulier et le témoin de contrôle du moteur, les possibilités sont nombreuses. Je commencerais par demander : avez-vous vérifié les bougies d'allumage et les bobines d'allumage ? Et quel est le code d'erreur exact que vous obtenez ? Avez-vous enregistré les valeurs avec un outil de diagnostic afin de vérifier les cycles d'injection ?
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