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Voyant de contrôle de surchauffe du Trailblazer

J'ai mal à la tête avec mon Chevrolet Trailblazer diesel 2023. Il a environ 163539 km au compteur. Le témoin de contrôle du moteur s'allume sans cesse et le moteur surchauffe comme un fou. J'ai même trouvé du liquide de refroidissement renversé sous la voiture l'autre jour, il semble qu'il y ait une pression excessive dans le système de refroidissement. Je soupçonne une erreur de communication de l'unité de contrôle, mais je ne sais pas par où commencer. Des idées ? Je pense que cela pourrait être un problème de logiciel ou un problème de bus CAN, mais honnêtement, je ne fais que deviner. J'ai entendu dire que cela peut être un problème de connectivité ou même un problème de câblage. Des réflexions ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Chevrolet Trailblazer diesel 2023 connaît une surchauffe et un voyant de moteur allumé de façon persistante, avec une fuite de liquide de refroidissement suggérant une pression excessive dans le système de refroidissement. Le problème est suspecté d'être lié à une erreur de communication de l'unité de contrôle, possiblement due à un problème logiciel, un problème de bus CAN ou un problème de connectivité. Un cas similaire a été résolu en corrigeant une connexion de câble défectueuse à l'unité de contrôle, ce qui a été confirmé et réparé dans un atelier, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

romyberger95

J'ai eu quelque chose de similaire avec mon Trailblazer. Surchauffe et le témoin de contrôle du moteur étaient constamment allumés. Avez-vous vérifié les connexions des câbles et des prises au boîtier de commande ? C'était mon problème.

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horstguenther4 (community.author)

Merci ! Quelle unité de contrôle était-ce spécifiquement ? Et quel était exactement le problème avec la connexion – était-elle lâche, corrodée ou autre chose ?

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romyberger95

Je ne l'ai pas vérifié moi-même, mais c'était bien une connexion défectueuse. Je vous suggère de la faire vérifier dans un atelier avant de causer d'autres dommages.

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horstguenther4 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison. Il s'est avéré que c'était une connexion de câble défectueuse vers le calculateur, comme vous l'avez dit. Ils l'ont remplacée, et cela m'a coûté environ 95€. J'apprécie l'aide !

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