Z3 Défaillance du capteur O2 Drainage de l'essence et défaillance des émissions

Bonjour à tous ! Je peux comprendre tes problèmes de sonde O2. J'ai eu des problèmes similaires avec ma BMW M3 2003 l'année dernière. Les symptômes étaient exactement les mêmes que ceux que vous décrivez : forte consommation de carburant, témoin de contrôle du moteur et échec du test d'émissions. Je l'ai fait vérifier et il s'est avéré que le connecteur de la sonde O2 en aval était corrodé et endommagé. Le faisceau de câbles présentait également une certaine usure. Ce n'était pas une réparation très importante, mais ce n'est certainement pas quelque chose que vous voulez ignorer car cela affecte à la fois l'économie de carburant et les émissions. Le mécanicien m'a montré que le circuit de chauffage était mort, ce qui entraînait des relevés erronés. Il a remplacé le capteur et réparé le câblage. La voiture fonctionne très bien depuis, la consommation de carburant est revenue à la normale et il n'y a plus de témoin de contrôle du moteur. Compte tenu de vos symptômes, je ferais certainement vérifier ces capteurs O2, en particulier le câblage et les connexions. Cela vaut la peine de trouver un mécanicien qui connaît bien les BMW pour ce genre de travail.

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Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile de savoir que c'était le capteur en aval dans votre cas. Je m'inquiète des coûts de réparation car ces voitures allemandes peuvent coûter cher à réparer. Vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez fini par payer pour le remplacement du capteur et les travaux de câblage ? De plus, tout a-t-il continué à fonctionner correctement depuis la réparation, ou avez-vous eu d'autres problèmes de capteur ?

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Salut à tous ! Oui, je suis vraiment ravi de vous tenir au courant ! En fait, je viens de faire réparer le mien la semaine dernière, et il s'est avéré que c'était exactement ce que je soupçonnais, le chauffage du capteur d'oxygène était le coupable. La facture totale s'est élevée à 95 € pour la réparation du câble et de la connexion de la prise. Honnêtement, j'étais soulagé que ce ne soit pas quelque chose de plus grave ! La bonne nouvelle est que ma M3 fonctionne désormais comme un rêve. Le voyant de contrôle du moteur est éteint et la consommation de carburant est revenue à la normale. C'est incroyable ce qu'un capteur d'oxygène qui fonctionne correctement peut faire ! Je n'ai eu aucun problème depuis la réparation, et mon mécanicien a fait un travail minutieux pour m'expliquer ce qui n'allait pas. Vous serez probablement heureux d'apprendre que ce n'était pas aussi cher que vous pourriez le craindre. Comme vous l'avez dit, les voitures allemandes peuvent parfois faire mal au portefeuille, mais c'était en fait assez raisonnable. Assurez-vous simplement de trouver quelqu'un qui connaît vraiment les BMW, cela fait toute la différence. Mon gars a tout de suite repéré le problème car il l'avait déjà vu sur des modèles similaires. N'hésitez pas à demander si vous avez besoin d'autres détails sur la réparation. Toujours heureux d'aider un autre propriétaire de BMW !

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Merci encore pour toutes ces infos ! J'ai sauté le pas et j'ai fait vérifier ma Z3 hier. Vous aviez raison de trouver un spécialiste BMW, quelle différence ! Le mécanicien a tout de suite diagnostiqué le problème, il s'est avéré que mon capteur d'oxygène avant était complètement foutu et qu'il y avait aussi un petit problème de câblage. La facture s'est élevée à environ 120 € au total, ce qui n'était pas trop mal compte tenu de toutes les histoires d'horreur que j'avais entendues. La voiture fonctionne déjà beaucoup mieux, le moteur semble plus souple et je peux dire qu'il ne consomme plus autant de carburant qu'avant. Le voyant de contrôle du moteur est enfin éteint, ce qui est un tel soulagement. Je suis vraiment content de ne pas avoir remis cela à plus tard. Votre expérience m'a définitivement donné le coup de pouce dont j'avais besoin pour régler le problème. Je garde le numéro de ce mécanicien à portée de main pour référence future, il semble être un gars de confiance qui connaît son métier. Merci de m'avoir aidé à éviter une autre expérience frustrante avec mon ancien mécanicien !

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