100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

walterstorm96

Audi A7 felfüggesztés meghibásodása: Kritikus javítás szükséges

Tanácsot keresek a 2014-es A7 3.0 TFSI járművemmel kapcsolatos folyamatos felfüggesztési problémákkal kapcsolatban. A figyelmeztető lámpa felbukkant a klaszterben, és az autó mostanában nagyon durván megy. A szerelő ellenőrizte és talált a csillapításvezérléssel kapcsolatos hibakódokat, de őrült árat ajánlott. Az autóban 176784 km van. Volt már valakinek dolga hasonló futóműhiba tünetekkel és tud ajánlani, ha ez azonnali beavatkozást igényel? Kíváncsi vagyok az ilyen típusú felfüggesztési problémák tipikus javítási költségeire is.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A beszélgetés egy 2014-es Audi A7-es modell felfüggesztési problémái körül forog, melyet egy figyelmeztető lámpa és a rázós menet jelez. A probléma a lengéscsillapítás vezérlésével kapcsolatos hibaüzenetekre vezethető vissza, egy szerelő pedig költséges javításokat javasolt. Egy hasonló eset egy Audi A6-ossal kapcsolatban feltárta, hogy a hibás vezetékkapcsolatok az elektronikus lengéscsillapító vezérlőegységhez voltak a probléma gyökere, ami a felfüggesztés szabálytalan működését okozta. A javasolt megoldás az volt, hogy a vezetékezés problémáit haladéktalanul orvosolják, hogy megelőzzék a további károkat és a magasabb költségeket. Ezt a tanácsot követve az A7-es problémáját a korrodált csatlakozások javításával oldották meg, helyreállítva a felfüggesztés normál működését, lényegesen alacsonyabb költséggel, mint amit eredetileg kértek.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

achimkeller47

Korábban egy 2011-es A6 3.0 TFSI-nél közel azonos felfüggesztési rendszerrel kapcsolatos problémákkal foglalkoztam. A tünetek pontosan megegyeztek, durva vezetési minőség és csillapítás-szabályozási figyelmeztetések. A kezdeti diagnosztika hibás vezetékeket mutatott ki az elektronikus lengéscsillapító-vezérlőegységhez. A felfüggesztés meghibásodása a vártnál összetettebbnek bizonyult. Ami hibakódokkal kezdődött, az a vezérlőmodul korrodált dugócsatlakozásainak felfedezéséhez vezetett. A rossz csatlakozások hibás csillapításvezérlő jeleket okoztak, ami miatt a felfüggesztés szabálytalanul viselkedett. Ez szükségessé tette a kábelköteg és a felfüggesztési alkatrészek csatlakozóinak teljes cseréjét. Bár ez munkaigényes volt, de kritikus fontosságú volt a felfüggesztési rendszer teljes meghibásodásának megelőzése érdekében, ami súlyosan befolyásolhatta volna az autó kezelhetőségét és biztonságát. A javítást nem lehetett elhalasztani, mivel a felfüggesztés hangolása tovább romlott, ami más alkatrészeket is károsíthatott. Az elektronikus csillapítási rendszer ezeknél a modelleknél integrált, ha egy alkatrész meghibásodik, az a felfüggesztés teljes teljesítményére kihat. Erősen javasolnám, hogy hamarosan foglalkozzanak ezzel a problémával. Bár nem jelent közvetlen biztonsági kockázatot, a javítás elhalasztása jellemzően nagyobb mértékű felfüggesztési károsodáshoz és magasabb javítási költségekhez vezet a későbbiekben. A tünetek idővel súlyosbodni fognak.

(community_translated_from_language)

walterstorm96 (community.author)

Igazán nagyra értékelem a részletes betekintést a felfüggesztési rendszerrel kapcsolatos kérdésekbe. Az Ön A6-os helyzete nagyon hasonlóan hangzik ahhoz, amit az én A7-esem tapasztal. A szerelőm azt is említette, hogy vezetékezési problémák lehetnek a csillapításvezérlési hibák kiváltó okai. Mielőtt továbblépnék a javítással, megosztanád velem, hogy végül mennyi volt a javítás teljes költsége? Kíváncsi vagyok arra is, hogy a javítás óta találkozott-e más kapcsolódó problémával? Szeretnék megbizonyosodni arról, hogy a költségvetés megfelelően, és tudom, hogy mit kell figyelni a jármű felfüggesztése megy előre.

(community_translated_from_language)

achimkeller47

Örömmel jelentem, hogy az A6-osom csillapításbeállítási problémájának megoldása egyszerűbb és megfizethetőbb lett, mint ahogyan azt kezdetben gondoltam. A felfüggesztési problémát a csillapításvezérlő egységhez csatlakozó hibás kábelcsatlakozás javításával sikerült megoldani, ami mindössze 95 euróba került alkatrész és munkadíjként. A javítás óta az autó kezelhetősége visszatért a normális kerékvágásba, figyelmeztető lámpák és durva vezetési problémák nélkül. A felfüggesztési rendszer már több mint egy éve hibátlanul működik. A szerelő megerősítette, hogy az elektronikus csillapítás inkább egy rossz elektromos kapcsolat miatt hibásodott meg, nem pedig az alkatrész tényleges meghibásodása miatt. Ez a viszonylag egyszerű javítás helyreállította a felfüggesztés megfelelő hangolását anélkül, hogy kiterjedt alkatrészcserére lett volna szükség. Javasolnám, hogy a szerelő először kifejezetten a vezetékeket és a csatlakozásokat ellenőrizze, mivel ez jelentős javítási költségeket takaríthat meg a nagyobb felfüggesztési alkatrészek cseréjéhez képest. Ne feledje, hogy a felfüggesztési problémák sokfélék lehetnek, de gyakran érdemes a legegyszerűbb lehetséges okkal kezdeni, például a csatlakozások ellenőrzésével, mielőtt a legrosszabb forgatókönyveket feltételezné.

(community_translated_from_language)

walterstorm96 (community.author)

Múlt héten vittem az A7-esemet a szerelőhöz, miután itt tanácsot kaptam. Kiderült, hogy a vezetékek a valószínű bűnösök a járművem felfüggesztési problémáival kapcsolatban. A szerelő korrodált csatlakozásokat talált a csillapításvezérlő modulnál, hasonlóan az Ön által leírtakhoz. A teljes javítás 140 euróba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat, ami jóval kevesebb, mint az eredeti árajánlat. Kitisztították a csatlakozásokat, kicseréltek néhány vezetéket, és újrakalibrálták a felfüggesztési rendszert. Az autó kezelése most már normális, nincs több figyelmeztető lámpa vagy durva vezetés. A felfüggesztés hangolása ismét tökéletes, sokkal jobb, mint amire számítottam. Határozottan örülök, hogy kivizsgáltattam, mielőtt a probléma súlyosbodott volna. Igazán hálás vagyok mindenkinek, aki megosztotta a tapasztalatait, és segített elkerülni a feleslegesen drága javításokat.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A7