Audi S4 Kopogásérzékelő problémák hatása a teljesítményre és az MPG-re

Mint valaki, akinek van némi tapasztalata az Audival kapcsolatos munkában, hasonló problémám volt a 2002-es Audi A4 1.8T-vel. Az Ön által leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam, gyenge teljesítmény, fokozott üzemanyag-hatékonysági problémák és a műszerfalon lévő állandó figyelmeztető lámpa. A diagnosztika lefuttatása után a szerelőm megállapította, hogy a kopogásérzékelő csatlakozója laza volt, a dugónál pedig korrodálódott a vezeték. A motorellenőrző lámpát ez a hibás csatlakozás váltotta ki. A javítás a csatlakozó tisztításával és néhány sérült vezeték cseréjével járt, a teljes költség 95 euró volt, és körülbelül 2 órát vett igénybe. Mielőtt azonban elhamarkodott következtetéseket vonnánk le, jó lenne tudni: A diagnosztikai kódokat kiolvastatta már? Milyen méretű az S4 motorja? A tünetek fokozatosan vagy hirtelen jelentkeztek? A motor teljesítménye javul a bemelegítés után? A kopogásérzékelő alapvető fontosságú a motor védelme és az optimális teljesítmény szempontjából. Egy meghibásodott kopogtató biztosan okozhatja az Ön által leírt tüneteket, de hasonló problémák más alkatrészekből is adódhatnak. A pontos diagnosztikai kódok megismerése segítene a probléma behatárolásában. Ha konkrétabb tanácsot szeretne az S4-ével kapcsolatban, ezek a részletek segítenének meghatározni, hogy az Ön problémája megegyezik-e azzal, amit én tapasztaltam az A4-esemmel kapcsolatban.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a hasznos információkat. Most végeztem el a szokásos szervizelést 176397KM-nél, így minden szűrő és dugó új. A motor kopogása fokozatosan kezdődött az elmúlt hónapban. Melegben a teljesítmény gyenge marad és a motor folyamatosan durván jár. Tegnap ellenőriztem a kódokat és P0325-öt kaptam, ami egyenesen a kopogásérzékelő áramkörre mutat. A tünetek tökéletesen egyeznek az Ön által leírtakkal, rossz üzemanyag-hatékonyság és az idegesítő motorellenőrző lámpa. Először a szerelővel ellenőriztetem a vezetékeket, mivel ez egy okos kiindulási pontnak tűnik, mielőtt kicserélném az alkatrészeket. Az Ön által említett korróziós kérdésnek sok értelme van, tekintve, hogy ezek az érzékelők hogyan vannak elhelyezve ezeken a motorokon.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a további részleteket. Mivel említette a P0325 kódot, ez határozottan megerősíti a kezdeti gyanúmat, hogy a kopogásérzékelő a bűnös. Mivel az én A4-esemnél is ezzel foglalkoztam, a tünetek fokozatos megjelenése nagyon jellemző a kopogásérzékelő meghibásodására. Az a tény, hogy a tünetek melegen is fennállnak, számos más lehetséges okot kizár. Az én autómnál a rossz teljesítmény és a durva üresjárat a motor hőmérsékletétől függetlenül állandó maradt, akárcsak az Önénél. Egy dolgot vettem észre, miután megjavítottam a kopogásérzékelő csatlakozását az A4-esemen: az üzemanyag-hatékonyság drámaian javult az első tankoláson belül. A hibajelző lámpa azonnal kitisztult, és a motor teljesen kisimult. Mivel a rendszeres szervizelése naprakész, a kopogásérzékelő áramkörére való összpontosítás a logikus következő lépés. A munkadíjnak ésszerűnek kell lennie, mivel az érzékelőhöz való hozzáférés elsősorban a szívócsőfedél eltávolításával jár. Ha kiderül, hogy a vezetékezés a probléma, mint az én esetemben, akkor elég sokat spórolhat a teljes érzékelőcseréhez képest. Tudassa velünk, mit talál a szerelő. Az azonos tünetek és az adott hibakód alapján fogadok, hogy hasonló pozitív eredményeket fog látni, ha a kopogásérzékelő problémája megoldódik.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a tanácsot. Most jöttem vissza a szerelőtől, és meg akartam osztani az eredményt. A kopogásérzékelő vezetékezése valóban korrodálódott, ami a rossz teljesítmény és az állandó hibajelző lámpa miatt okozta a problémákat. Kitisztították és megjavították a csatlakozást anélkül, hogy az egész érzékelőt ki kellett volna cserélni. A teljes javítási költség 120 euró volt a munkadíjjal együtt, ami méltányosnak tűnik. A motor kopogása teljesen megszűnt, és az üzemanyag-hatékonyság máris érezhetően javult hazafelé menet. A rendszer visszaállítása után a motorellenőrző lámpa is kialudt, és a durva üresjárat is megszűnt. Nagyon örülök, hogy először itt néztem meg, mielőtt azt feltételeztem volna, hogy teljes érzékelőcserére van szükségem. Ezzel időt és pénzt takarítottam meg. A teljesítmény fokozatos csökkenése határozottan megegyezett azzal, amit mások tapasztaltak hasonló kopogásérzékelő-problémák esetén. Ha bárki más is szembesül ezekkel a tünetekkel, mindenképpen érdemes először a vezetékeket ellenőrizni.

(community_translated_from_language)