BMW 3-as sorozat AC hiba + hibakódok: valós javítási költségek

Tavaly nyáron ugyanez volt a probléma a 2008-as BMW 5-ös sorozatomnál. A tünetek azonosak voltak, a műszerfal világítása és a teljes AC hiba. Kezdetben azt hittem, hogy ez csak egy érzékelő, de kiderült, hogy maga az AC vezérlőegység hibás. A vezérlőmodult teljesen ki kellett cserélni, az agy irányítja az egész klímarendszert. Nem gyors megoldás, mivel el kellett távolítaniuk a műszerfal egyes részeit az egység eléréséhez és cseréjéhez. A garázs a munkavégzés közben korrodált vezetékcsatlakozásokat is felfedezett. Elég komoly probléma, mivel nem lehet csak úgy befoltozni, ezek az egységek vagy működnek, vagy nem. Az autó 3 napig volt a boltban. Először győződjön meg róla, hogy megfelelő diagnózist készít, mivel ezek a tünetek félrevezetőek lehetnek. Azt javaslom, hogy menjen el a BMW elektromos rendszereire szakosodott boltba. Tanácsom: Ne várjon túl sokáig a javítással. Ezek a problémák általában súlyosbodnak, és az autó más elektromos rendszereit is érinthetik.

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, ez rendkívül hasznos, mivel őrülten próbálom kitalálni, mi a baj az enyémmel! A vezérlőegységnek határozottan van értelme, tekintettel a furcsa elektromos dolgokra. Emlékszel nagyjából mennyit fizettél a teljes javításért? Arra is kíváncsi, hogy a javítás óta felmerült-e egyéb AC vagy elektromos probléma?

(community_translated_from_language)

Szia! Örülök, hogy frissíthetek. A tavalyi javítás után elmondhatom, hogy minden fillért megért. A szerelő megerősítette, hogy a hőmérsékletérzékelő hőcserélőm hibás, ahogy gyanítottam, és ezt elintézték. De igen, a nagy jegy az AC vezérlőegység cseréje volt, ami 980 eurót hozott vissza. Tudom, hogy meredeken hangzik, de őszintén szólva, mióta rendeztem, egyetlen problémám sem volt az AC-vel vagy az elektromos gremlinekkel. Az autó most úgy működik, mint egy álom, nincs több műszerfali fénykijelzés vagy AC működés. Bízzon bennem, az volt a helyes út, hogy a BMW szakemberei megfelelően diagnosztizálják és megjavítsák. Csak hogy megnyugodjon, miután kicserélték a vezérlőegységet és megjavították az érzékelőt, az összes furcsa elektromos probléma teljesen eltűnt. Már több mint egy éve zökkenőmentesen megy. Néha csak meg kell harapni a golyót, és rendesen meg kell javítani ezeket a dolgokat, érted, mire gondolok?

(community_translated_from_language)

Köszönöm szépen a részletes utánajárást! ettől az árcédulától kicsit összerándulok, de azt hiszem, erre iratkoztam fel egy BMW-vel. Igazából, vicces történet, ma jöttem vissza egy szakszerelőtől. Kiderült, hogy az én helyzetem nagyon hasonlít a tiédhez. A srác azonnal észrevette a problémát, a vezérlőegységem teljesen átsült. Volt néhány kábelezési probléma is, valószínűleg a motorháztető alatti hőség miatt. Végül valamivel többet költöttek, mint te, mert találtak néhány korrodált csatlakozást, amelyeket javítani kellett. Néhány órája vezettem, és micsoda különbség! Nincs több figyelmeztető lámpa, és az AC ismét szépen és hidegen fúj. Olyan érzés, mintha új autót kaptam volna. Gondolom, néha el kell fogadnia ezeket a drága javításokat, és tovább kell lépnie. Nagyon hálás vagyok, hogy segített kitalálni ezt, megmentett attól, hogy egy másik vázlatos szerelőhöz forduljak, aki esetleg csak ideiglenesen kijavította a dolgokat.

(community_translated_from_language)