BMW 7-es sorozatú audio- és navigációs készülék meghibásodott: A LEGTÖBB buszrendszer-probléma?

Szia! Van némi tapasztalatom autókkal kapcsolatban, és hasonló problémám volt a 2014-es BMW 5-ös szériámmal (korábban egy 3-as sorozatom is volt). Az általad leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amivel én foglalkoztam. Egy nap az egész infotainment rendszerem lemerült, se hang, se navigáció, se semmi. Miután egy kicsit kihúztam a hajam, elvittem a megbízható műhelyembe. Hibás vezérlőegységet diagnosztizáltak a MOST buszrendszerben. A javítás nem volt olcsó, kb 1000 eurót fizettem vissza, de teljesen kijavított mindent. Megosztana további részleteket arról, hogy mikor kezdődött ez? Hirtelen meghalt, vagy korábban fellépett? Illetve milyen hibakódokat húztál le? Ez segítene megmondani, hogy Ön is ugyanazzal a problémával küzd-e, mint én. BTW, ezek a LEGTÖBB buszproblémák nem ritkák az akkori BMW-kben. A legjobb, ha egy olyan szakemberrel ellenőrizteti, aki jól ismeri a BMW elektronikát.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Az enyém a múlt héten hirtelen meghalt vezetés közben. Egy pillanatig minden rendben volt, aztán teljes csend, szuper frusztráló! Az autóm 150328 km-t tett meg, és éppen a múlt hónapban volt szervizelve, szóval ez váratlanul ért. Az általam kihúzott hibakódok MOST40301 és MOST40302 voltak, amelyek kommunikációs hibára utalnak. Hallottam, hogy 1000 euró körüli javítási költsége valójában egy kis megkönnyebbülés, attól tartottam, hogy még drágább lesz! Szerintem a héten elviszem a boltba. Még egyszer köszönöm a részletes infót, igazán hasznos!

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Köszönöm a plusz részleteket. Igen, ez a hirtelen meghibásodás vezetés közben pontosan ez történt velem is! És az általad említett hibakódok (MOST40301 és MOST40302) ugyanazok, amiket az 5ös sorozatomnál kaptam. Tényleg meglepődik az ember, amikor minden egyszerűen elhallgat, nem igaz? Igazából, visszanézve a javítási számlámat, a végösszeg 1100 euró lett, mert a vezérlőegységet és néhány elromlott optikai kábelt is ki kellett cserélniük. A technikus azt mondta, hogy ezek a kábelek idővel elég érzékenyek a hőre és a rezgésre. Mivel az Ön futásteljesítménye hasonló az enyémhez, amikor meghibásodott (kb. 145000 KM-nél jártam), valószínűleg ugyanarról a problémáról van szó. Gyors tipp a tapasztalataim alapján: amikor megjavítják, kérje meg őket, hogy ellenőrizzék az összes optikai csatlakozást, amíg bent vannak. Ezt első alkalommal nem tettem meg, és hat hónappal később volt egy kisebb problémám, amit meg lehetett volna előzni. Jobb, ha mindent ellenőriznek, amíg már dolgoznak rajta. Szólj, hogy megy a javítás! Mindig kíváncsi vagyok, hogy másoknak is hasonló tapasztalataik vannak-e, mint nekem ezekkel a BMW elektronikákkal. Sok sikert a javításhoz!

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm a további tippeket! Most foglaltam le az autómat jövő keddre. Jó tudni, hogy meg kell kérnem őket, hogy ellenőrizzék azokat az optikai csatlakozókat, biztosan nem akarok fél év múlva újra ezzel foglalkozni! Igazán nagyra értékelem, hogy megosztja ezeket a részleteket a javítási tapasztalatokról. Az Ön javaslata a hő- és rezgésproblémákról is teljesen érthető, sokat vezetek, így ez megmagyarázhatja, hogy az enyém miért hibásodott meg. Majd tájékoztatlak, amint visszakapom a műhelyből. Remélem, hogy csak a vezérlőegység és a kábelek hibásak, mint az Ön esetében. Még egyszer köszönöm a segítséget, sok aggodalomtól kíméltél meg, hogy mi várhat rám ezzel a javítással!

(community_translated_from_language)