BMW X2 elakadás és üzemanyagszag: Probléma a szellőzőrendszerrel?

Sziasztok! Hasonló problémám volt a 2021-es BMW X1-emmel tavaly nyáron. A tünetek pontosan olyanok voltak, mint amit te is leírtál, check engine light, leállások üresjáratban, és az a csúnya üzemanyagszag az utastérben. Elvittem a műhelyembe, és kiderült, hogy az aktívszénszűrő hibás volt. A javítás körülbelül 275 euróba került, de minden problémát teljesen megoldott. Az üzemanyaggőzök nem lettek megfelelően megszűrve, ami a leállást és a szagot okozta. Mielőtt azonban elmennél egy műhelybe, meg tudnád osztani: Bármilyen diagnosztikai kódot, amit kihúzott? A szag rosszabbodik tankolás után? Mióta fordul elő ez a probléma? Az X1 és az X2 elég sok közös alkatrészen osztozik, így a tapasztalataim alapján talán pontosabb tanácsot tudok adni. Szóljon nekem!

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! Az enyém egészen új, mindössze 30489 km-rel, és a legutóbbi szervize körülbelül egy hónapja volt. Még nem húztam le diagnosztikai kódokat, de igen, a szag határozottan erősebb lesz a töltés után. Körülbelül egy hete kezdődött, és egyre jobban aggódom, mert úgy tűnik, egyre rosszabb. Az alapján, amit a szénszűrőről mondasz, biztosan ez lehet. A tünetek tökéletesen megegyeznek. Lehet, hogy meg kell harapni a golyót, és ellenőrizni kell a műhelyben. Nagyon köszönöm a részletes választ!

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Hallva a futásteljesítményedet és az időzítést, amikor elkezdődött, még inkább meg vagyok győződve arról, hogy a szénszűrővel van a baj, különösen, mivel említetted, hogy a szag rosszabb lesz tankolás után. Pontosan ez történt az én X1-esemmel is. Csak azt akartam hozzátenni, hogy miután megjavíttattam az enyémet, megtudtam, hogy ezek a szűrők idő előtt meghibásodhatnak, ha gyakran "feltöltöd" a tartályt, miután a szivattyú kikapcsol. Régebben mindig ezt csináltam, azt hittem, hogy maximalizálom a hatótávolságomat, de úgy tűnik, hogy ez nem jó a rendszernek. Mivel az autója még elég új, érdemes megnézni, hogy garanciális-e a dolog. Nekem zsebből kellett fizetnem az enyémet, mivel épp lejárt a garancia, de lehet, hogy neked nagyobb szerencséd van! Ne várjon azonban túl sokáig, az ilyen problémával való vezetés nem tesz jót a motornak, és az üzemanyagszag sem lehet egészséges. Gyors tipp az én tapasztalatomból: Ha azt tervezi, hogy elviszi a műhelybe, próbáljon meg időpontot foglalni rögtön azután, hogy észreveszi, hogy a szag a legerősebb (általában tankolás után). Így könnyebben tudják diagnosztizálni. Szólj nekünk, hogy mi a helyzet!

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm a további infókat! Valójában fogalmam sem volt a "feltöltés" kérdésről, bűnös vagyok ebben. Pontosan ezt csináltam, próbáltam belenyomni azokat az extra cseppeket az üzemanyagból. Mostantól határozottan abbahagyom ezt a szokást! Most hívtam a kereskedőmet, és örömmel fogod tudni, hogy még mindig garanciális! Holnap reggel be tudnak vinni, és megemlítettem az összes tünetet, valamint azt, amit a szénszűrőről mondtál. Nagyon remélem, hogy ez csak az, és semmi komolyabb. Megfogadom a tanácsodat, és ma este feltöltöm a tankot, mielőtt holnap beviszem, így könnyebb lesz diagnosztizálni, ahogy mondtad. Nagyon hálás vagyok a segítségedért! Sok aggodalomtól és találgatástól kímélt meg. Frissíteni fogom a témát, amint megoldottam.

(community_translated_from_language)