Cima motorlámpa és kipufogógáz szag

Érdekes. Nekem is van egy Cima-m, és nemrégiben szinte pontosan ugyanazok a tüneteim voltak – motorlámpa, egyenetlen járás és kellemetlen kipufogógáz-szag. Őszintén szólva, több dolog is lehet. Ellenőrizted, hogy nincs-e nyilvánvaló kipufogógáz-szivárgás? Talán a leömlő vagy a katalizátor körül? Továbbá, biztos vagy benne, hogy nem valami, mint például egy eldugult EGR szelep, ami az egyenetlen járást okozza és a lámpát bekapcsolja? Csak dobálok néhány ötletet, de lehet, hogy egy hibás oxigénérzékelő is, ahogy javasoltad.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a választ! Gyors vizuális ellenőrzést végeztem a kipufogógáz-szivárgásokra, és nem láttam semmi nyilvánvalót, de mindenképpen közelebbről megvizsgálom a szívócsonk és a katalizátor környékét. Ami az EGR szelepet illeti, azt még nem ellenőriztem. Van egyszerű módja a blokkolt EGR szelep diagnosztizálásának anélkül, hogy mindent szétszednénk? És ha az oxigénérzékelő, van mód megerősíteni, mielőtt kicserélnénk? Utálom, ha csak úgy dobálom a cuccokat, anélkül, hogy biztosan tudnám.

(community_translated_from_language)

A vizuális ellenőrzések megtévesztőek lehetnek a kipufogógáz-szivárgásoknál; néha apró repedésekről van szó, amelyeket nehéz észrevenni megfelelő füstvizsgálat nélkül. Az EGR szelep esetében néha megállapíthatja, hogy nyitva ragadt-e, ha enyhén megkopogtatja, miközben a motor jár. Ha az alapjárat megváltozik, az arra utalhat, hogy beragadt. Ami az oxigénérzékelőt illeti, ideális esetben egy OBD-II szkennerrel szeretné ellenőrizni a leolvasásait, hogy lássa, megfelelően ingadozik-e. Ha ellaposodik, vagy folyamatosan rossz leolvasásokat ad, az egy nagyon jó jel arra, hogy ő a tettes. De őszintén szólva, az összes ilyen tünet kombinációjával, és különösen a kipufogógáz-szivárgás szagával, azt javasolnám, hogy vigye el egy jó hírű műhelybe. Megfelelő diagnózist tudnak végezni, és pontosan meg tudják határozni a problémát, mielőtt alkatrészekre kezdené költeni a pénzt.

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm a tanácsot! Azt hiszem, igazad van, valószínűleg jobb, ha elviszem egy műhelybe, hogy megfelelő diagnózist kapjak. Reméltem, hogy elkerülhetem a költségeket, de úgy tűnik, túl sok lehetőség van ahhoz, hogy csak találgatni kezdjek. A jövőre nézve és a lezáráshoz elvittem a műhelybe, és a lambda szondával kapcsolatban teljesen igazad volt! Hibás volt, ami miatt a motor egyenetlenül járt, és felborította a kipufogógáz-értékeket, ami a szivárgás szagához vezetett. A javítás körülbelül 375 euróba került, beleértve az új érzékelőt és a munkadíjat is. Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba tereltél!

(community_translated_from_language)