100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

melina_koch10

Citroen C3 motor leáll az üzemanyagszűrő cseréje után

Problémáim vannak a 2005-ös Citroen C3 dízel autómmal. A motor ellenőrző lámpája folyamatosan világít, és néha a motor leáll, amikor alapjáraton van. Emellett úgy érzem, mintha elvesztette volna az erejét, különösen felfelé menet. Mindez rögtön azután kezdődött, hogy kicseréltem az üzemanyagszűrőt. Van valakinek ötlete, mi történhet? Talán az üzemanyag-szivattyú? Kezdek aggódni!

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2005-ös Citroen C3 dízel üzemű gépkocsi üzemanyagszűrőjének cseréje után olyan problémák jelentkeztek, mint a motorhiba jelző lámpa kigyulladása, a motor leállása és a teljesítményveszteség. Ezeknek a problémáknak az oka feltehetően az üzemanyagvezetékbe került levegő volt, amely befolyásolta az üzemanyagnyomás-szabályozót. A megoldás az OBD2 olvasóval történő hibatároló kiolvasását foglalta magában, amely megerősítette, hogy a szabályozó a probléma forrása. Az üzemanyagnyomás-szabályozó cseréje megoldotta a problémákat, és helyreállította az autó teljesítményét.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

nicowolf55

Hibás üzemanyagnyomás-szabályozónak tűnik. Talán levegőt engedett az üzemanyagvezetékekbe, amikor kicserélte az üzemanyagszűrőt? Ez néha problémákat okozhat a szabályozóval, és kiválthatja ezeket a tüneteket. A rángatózó alapjárat, a motor kihagyása és a csökkentett üzemanyag-hatékonyság mind összefüggésbe hozható a szabályozóval. Először a hibabevitelket ellenőrizném.

(community_translated_from_language)

melina_koch10 (community.author)

Levegő az üzemanyagvezetékekben, mi? Ez egy jó pont, valószínűleg ott rontottam el valamit. De tényleg károsíthatja ez a szabályozót? És hogyan tudnám ellenőrizni azokat a 'hibajegyzeteket', amiket említettél? Bocs a kezdő kérdésekért!

(community_translated_from_language)

nicowolf55

Az üzemanyagvezetékekben lévő levegő nem okozhat közvetlen kárt a szabályozóban, de átmenetileg meghibásodást okozhat, és potenciálisan tárolt hibakódot eredményezhet. A hibabevitel alatt a hibakódokat értem, ehhez OBD2-es olvasóra van szükség. A tünetek és a szűrőcsere időzítése alapján nagyon valószínű, hogy az üzemanyagnyomás-szabályozó a hibás. Mivel az autó régi, fontolóra venném, hogy elvigyem egy műhelybe. Az üzemanyagszabályozók nem olyan drágák.

(community_translated_from_language)

melina_koch10 (community.author)

Nagyon köszönöm a segítséget! Elvittem egy helyi szerelőhöz, és igazad volt – az üzemanyag-nyomásszabályozó volt! A hibajelentés is erre utalt. Kicserélték, és az autó ismét tökéletesen működik. Az egész körülbelül 45 eurómba került, ami nem is olyan rossz. Nagyon köszönöm, hogy a helyes irányba tereltél!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C3