Hummer EV ülésfűtés meghibásodása 78K KM-nél Fixre van szükség

Hasonló problémákkal szembesültem a 2018-as GMC Hummer EV-vel néhány hónapja. Az ülésmelegítő rendszer teljesen meghibásodott a vezető oldalon, és a hőérzékelő hibájával kapcsolatos hibakódokat mutatta. A fűtőelem megsérült az üléspárna normál kopásának következtében. Az autójavítás során kicserélték a fűtőszőnyeget és a hőérzékelő szerelvényt is. Ez a javítás speciális ismereteket igényel, mivel a fűtőelemekhez való hozzáférés azt jelenti, hogy gondosan szét kell szerelni az ülést anélkül, hogy a környező kárpit megsérülne. A munka meglehetősen nehézkes, körülbelül 4-5 órát vesz igénybe a megfelelő fűtés javítása, mivel a technikusnak szüksége van: Az ülésszerelvény eltávolítása, a sérült fűtőelem cseréje, az új hőérzékelő beszerelése, az ellenállásértékek ellenőrzése, a megfelelő működés ellenőrzése Ez komoly javításnak minősül, mivel a nem megfelelő telepítés további elektromos problémákhoz vagy biztonsági aggályokhoz vezethet. Ügyeljen arra, hogy olyan boltot találjon, ahol konkrétan felsorolják az elektromos járművek fűtési rendszereivel kapcsolatos tapasztalatokat, mivel a feszültségrendszerek eltérnek a hagyományos járművektől. Mivel a meghibásodás az Önéhez hasonló futásteljesítmény mellett történt, ez a fűtési rendszerek gyakori kopási pontja lehet. Fontolja meg mindkét ülés átvizsgálását, még akkor is, ha csak az egyiken vannak tünetek.

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait a fűtés meghibásodásával kapcsolatban a Hummerben. A leírásod pontosan megfelel az én helyzetemnek, különösen a hőérzékelővel kapcsolatos problémák. A javítás elég kiterjedtnek tűnik. Megosztanád velünk, hogy végül mennyit fizettél az ülésfűtés javításáért? Szintén kíváncsi vagyok, ha youve volt bármilyen más probléma az ülésfűtés rendszer, mivel a javítás történt? Csak szeretném, hogy a költségvetés megfelelően, és tudja, mire számíthat.

(community_translated_from_language)

Ha a javítást a múlt héten elvégezték, a hibás ülésfűtés javításának teljes költsége 390 euró volt. A javítás magában foglalta a fűtőszőnyeg és a hőérzékelő alkatrészeinek cseréjét is. Örömmel jelenthetem, hogy az ülésmelegítő most tökéletesen működik, hibakódok nélkül. A javítás óta a fűtési rendszer ugyanúgy működik, mint az új, egyenletes hőelosztás és megfelelő hőmérsékletszabályozás. A javítóműhely megerősítette, hogy a fűtés eredeti meghibásodása az ezekben a modellekben előforduló gyakori kopási mintázat miatt volt. Javasolták az utasoldali megelőző ellenőrzést, de az ülésmelegítő eddig jól működik. Költségbontásra: a kiadások nagy része a fűtőszőnyeg cseréjére ment, míg a hőérzékelő kisebb része. A munka jelentős volt, mivel alaposan át kellett dolgozniuk az üléspárna-szerelvényt. Bár minden eurót megér, az ülésfűtés még jobban működik, mint újkorában.

(community_translated_from_language)

Múlt héten felhívtam egy minősített EV-javítóműhelyt, miután megkaptam az itteni hasznos tanácsokat. A hőérzékelő cseréje és az ülésfűtés javítása simán ment, a teljes számla 425 euró volt. A szerelő alapos volt és minden lépést elmagyarázott. Ugyanezt a problémát találták az Ön által említett üléspárnában, ahol a fűtőelem elkopott. A fűtésjavítás kb. 4 órát vett igénybe, de nagyszerű munkát végeztek, megkímélve a kárpitot, miközben hozzáfértek az alkatrészekhez. Az ülésfűtés a javítás óta hibátlanul működik. A hőmérsékletszabályozás pontos, és a hőelosztás sokkal egyenletesebb, mint korábban. Mindenképpen érdemes egy olyan szakképzett műhelyt találni, amely ért az EV fűtési rendszerekhez. Az utasoldali ülésfűtést is ellenőrizték, ha már ott voltak, ott minden rendben van. Nagyon örülök, hogy ezt még a tél előtt megoldottam. Még egyszer köszönöm, hogy segítettek elkerülni egy újabb frusztráló javítási tapasztalatot.

(community_translated_from_language)