Peugeot 1007 EGR szelep probléma

Hasonló történt a 1007-esemben. A füstben nem vagyok biztos, de a rángatózás, a teljesítményvesztés és a motor check lámpa mind megvolt. Észrevettél valamilyen változást a kibocsátási teszt után? Tudnál egy kicsit több részletet adni a sziszegő hangról? Folyamatosan vagy csak terhelés alatt jelentkezik?

(community_translated_from_language)

A kibocsátási teszt valójában rendben volt, ami egy kicsit összezavar. A sziszegés határozottan csak gyorsításkor jelentkezik, és hangosabb lesz, minél jobban gyorsítok. Majdnem olyan, mint egy vákuumszivárgás, de a motor terheléséhez kapcsolódik, nem csak a fordulatszámhoz. Nem állandó; eltűnik, amikor utazok vagy alapjáraton megyek. Megpróbáltam a kipufogógázok visszaforgatását is, de ez nem oldotta meg a problémát.

(community_translated_from_language)

Rendben, a kibocsátási teszt sikeres teljesítése egy kicsit furcsa, de a terhelés alatti sziszegés és a többi tünet még mindig erősen az EGR szelep felé mutat. Ha a kipufogógáz-visszavezetés nem javított semmin, akkor valószínűleg elakadt vagy hibás. A tünetek és a futásteljesítmény alapján egy műhelylátogatást javasolnék. Olyan, mintha egy elzáródott artériát próbálnál diagnosztizálni – néha csak egy szakemberre van szükséged.

(community_translated_from_language)

Értékelem a meglátást. Elvittem a szervizbe, és igazad volt – az EGR szelep tönkrement. 355 €-val később, és úgy működik, mint újkorában. Nincs több füst, a teljesítmény visszatért, és a sziszegés megszűnt. Köszönöm még egyszer!

(community_translated_from_language)