vivienfuchs9

Primastar ABS és kormányzási problémák

Van egy 2005-ös Nissan Primastarom benzines motorral, és mostanában alacsony guminyomás figyelmeztető lámpát kapok. Eleinte azt hittem, hogy csak egy egyszerű légszivárgás, de most felgyullad az ABS lámpa. Ráadásul a kormánykerék őrülten vibrál, és úgy érzem, mintha a szervokormány felmondaná a szolgálatot – sokkal több erőfeszítést igényel a kormányzás. Ellenőriztem a guminyomást, és jónak tűnik. Lehet, hogy ez több, mint egy egyszerű légszivárgás?

(Fordította Angol)

Egy 2005-ös Nissan Primastar tulajdonos alacsony gumiabroncsnyomás-figyelmeztetést, ABS-lámpa aktiválódását és kormányproblémákat tapasztalt, kezdetben egy egyszerű légveszteségre gyanakodva. Javasolták a gumiabroncs szelepének ellenőrzését, mivel egy hibás szelep zavarhatja a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszert, potenciálisan befolyásolva más rendszereket, mint például az ABS és a szervokormány. Egy műhelyben végzett átvizsgálás során megerősítették, hogy a probléma egy hibás gumiabroncs szelep volt, amelyet kicseréltek, így a problémák megoldódtak.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Hasonló problémám volt a Primastarommal, bár nem mondhatom, hogy sokat értek az autókhoz. Ellenőrizted a szelepet a gumikon? Ezek a guminyomás-ellenőrző rendszerek érzékenyek lehetnek, és egy hibás szelep mindenféle furcsaságot okozhat, szinte dominóhatásként.

(community_translated_from_language)

Érdekes! Szóval azt mondod, hogy egy hibás szelep bekapcsolhatja az ABS lámpát, és befolyásolhatja a szervokormányt? Ez egy kicsit túlzónak tűnik. Pontosan hogyan működik?

(community_translated_from_language)

Nos, én nem vagyok szerelő, de amikor elromlott a gumiabroncs szelepe, a guminyomás-ellenőrző rendszer megőrült. Úgy tűnik, hogy ez zavarja az autó számítógépét, ami aztán más rendszereket is érint. Olyan, mint egy rossz jel, ami láncreakciót okoz. Azt javaslom, hogy egy műhelyben ellenőriztesd; ott megfelelően meg tudják vizsgálni.

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm a tanácsot! Elvittem a műhelybe, és igazad volt – kiderült, hogy egy hibás szelep volt a gumiban. Kicserélték, és minden visszatért a normális kerékvágásba. Körülbelül 280 eurómba került. Köszönöm a segítséget!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

PRIMASTAR