SteffiHof
Safrane alapjárati levegő szabályozási problémák
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2000-es Renault Safrane benzinmotorral alapjárat-szabályozási problémát tapasztal, amit a "Check Engine" lámpa és az alapjáraton való lefulladás jelez. A gyanús ok egy hibás alapjárat-szabályozó (IAC) szelep, potenciálisan szennyeződés miatt. Javaslatként a szívócsonk és a fojtószelep szénlerakódásának ellenőrzését javasolják, ami korlátozhatja a légáramlást és befolyásolhatja az IAC szelep működését. A problémát a szívórendszer tisztításával és az IAC szelep cseréjével oldották meg, visszaállítva az autó teljesítményét.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
SteffiHof (community.author)
Érdekes! Köszönöm a tippet. Konkrétan nem ellenőriztem a szívócsonkot. Mennyire volt nehéz kitisztítani az Opelodon? Szükséged volt valamilyen speciális szerszámra vagy tisztítószerre? Én viszonylag ügyes vagyok, de nem akarok mindent elrontani.
(community_translated_from_language)
emmalion67
A szívócső tisztítása nem volt különösebben nehéz az Omegán, de mindenképpen piszkos munka volt. Fojtószelep-tisztítót és fogkefét használtam a kosz eltávolításához. Azonban a tünetek és a hibakódok, amiket tapasztalsz, valamint az a tény, hogy a Safrane egy másik autó, mint a régi Omegám, azt javaslom, hogy fordulj szakképzett szerelőhöz. Komplexebb lehet, mint egy egyszerűen koszos szívócső, és nem szeretnéd kockáztatni a további károkozást. Ők megfelelően diagnosztizálhatják a problémát, és szükség esetén kicserélhetik az IAC szelepet.
(community_translated_from_language)
SteffiHof (community.author)
Teljesen igazad volt! Elvittem a szervizbe, és megerősítették, hogy a szívósor valóban erősen szennyezett volt, eltömítve az IAC szelepet. Mindent kitisztítottak, kicserélték a szelepet, és újra úgy működik, mint a nagykönyvben. 425€-ba került, de megérte a nyugalmat. Még egyszer köszönöm a tanácsot!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SAFRANE
emmalion67
Hasonló problémáim voltak a régi Opel Omegámmal. A motor véletlenszerűen leállt a közlekedési lámpáknál, a diagnosztika pedig az alapjárati szabályozó rendszer problémáira utalt. A valószínűsíthető bűnös, ahogy kiderült, a nagymértékben szennyezett szívócsonk és fojtószelep-test volt. Ez a szennyeződés korlátozza a légáramlást, ami megzavarja az IAC szelep azon képességét, hogy megfelelően szabályozza az alapjárati fordulatszámot. Ellenőrizte, hogy nincs-e túlzott szénlerakódás ezeken a területeken?
(community_translated_from_language)