100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

patriciaroth61

Seat Exeo durva járás alapjáraton

Műszaki problémám van a 2008-as Seat Exeo benzinmotoros autómmal kapcsolatban. Körülbelül 103418 km-nél a motor durván kezdett járni, legfőképpen alapjáraton, ahol időnként le is fullad. Ezen felül a gyorsítás rángatózó érzéssel jár. A gyújtásrendszerben, konkrétan egy hibás gyújtótekercsben gyanítom a hibát. A tünetek alapján feltételezem, hogy a komponens kábele vagy csatlakozója hibás lehet. Bármilyen ötlet vagy hasonló tapasztalat nagyra lenne értékelve.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A 2008-as Seat Exeo rángatózó alapjárattal és időnkénti leállással küzd, a gyorsítás során pedig rángat. A gyanúsított ok a gyújtásrendszer hibája, esetleg egy hibás gyújtótekercs vagy annak csatlakozásai. Javasolt a károk vagy laza csatlakozások vizuális ellenőrzése, és a gyújtótekercs egy másik hengerre való átkapcsolása segíthet azonosítani a problémát. Végül egy diagnosztikai vizsgálatot javasolunk egy műhelyben a pontos azonosítás érdekében, ami egy hibás gyújtótekercs kábel cseréjéhez vezet, megoldva ezzel a problémát.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

jakobsteel21

A rángatózás és a lefulladás gyújtáskimaradás miatt lehet. Hasonló problémám volt a régi Renault Megane-ommal. Ellenőrizze a gyújtótekercset és a gyújtógyertyákat. Egy hibás csatlakozás is okozhatja ezeket a tüneteket. Kigyulladt a motorhiba jelző lámpa?

(community_translated_from_language)

patriciaroth61 (community.author)

Köszönöm a gyors választ. A gyújtótekercs tekintetében van-e speciális módszer a csatlakozások tesztelésére, vagy inkább vizuális ellenőrzésről van szó korrózió és laza illesztések szempontjából? A "Check Engine" lámpa is valóban világít.

(community_translated_from_language)

jakobsteel21

A vizuális ellenőrzés jó kezdet. Keressen sérült vezetékeket vagy laza csatlakozásokat. Mivel a motorhiba jelző lámpa világít, szinte biztosan gyújtáskimaradásról van szó. Megpróbálhatja az igníció tekercset egy másik hengerre cserélni, hogy lássa, követi-e a gyújtáskimaradás. De őszintén szólva, ezekkel a tünetekkel a műhely látogatása diagnosztikai vizsgálat céljából valószínűleg a leghatékonyabb módja annak, hogy meghatározza a pontos problémát. Sok sikert!

(community_translated_from_language)

patriciaroth61 (community.author)

Úgy tűnik, a hibás gyújtótekercs, vagy inkább az ahhoz vezető kábel volt a bűnös. A csere, a munkadíjjal együtt, 95€-ba került. A motor újra simán jár. Köszönöm a tanácsot.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO