100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

isabell_eule1

Seat Mii Electric Nagyfeszültségű Rendszerhiba

Írok Önöknek, hogy érdeklődjek egy nagyfeszültségű rendszerhibával kapcsolatban a Seat Mii autómban, 2021-es gyártási év, elektromos motor. A hibakód a megfelelő hibát tárolja, és a motor időnként leáll, csökkent motorteljesítménnyel együtt. Gyanítom, hogy egy erősen lemerült vagy hibás akkumulátorról van szó. Lehet-e ez egy hibás feszültségérzékelőhöz kapcsolódó probléma?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2021-es Seat Mii elektromos járműben fellépő nagyfeszültségű rendszerhiba miatt a motor időnként leáll, és csökken a motor teljesítménye. A probléma feltételezett oka egy erősen lemerült vagy hibás akkumulátor, esetleg egy hibás feszültségérzékelő. Javasolt ellenőrizni a kábel sérüléseit és a víz bejutását a nagyfeszültségű rendszer csatlakozóiba. A probléma megerősítést nyert, hogy kábelszáradás okozta feszültségérzékelő hiba volt, amelyet javítással oldottak meg.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

antonwinkler29

A leírt hibaüzenet és tünetek nagyfeszültségű rendszerproblémára utalnak. Olyan ez, mint egy szívdobogás-zavar az embernél – nehéz pontosan meghatározni megfelelő diagnosztika nélkül. A járművet kitették-e szélsőséges hőmérsékleteknek vagy nedvességnek mostanában? Ellenőrizze a nyilvánvaló kábelkárokat a villanyvezetékekben.

(community_translated_from_language)

isabell_eule1 (community.author)

Köszönjük a gyors választ. Az elektromos vezetékezés tekintetében van-e a nagyfeszültségű rendszernek egy speciális területe, amelyre a kábelkárosodás ellenőrzésekor koncentrálnom kell? Nem vagyok biztos benne, hogy hol található a feszültségérzékelő.

(community_translated_from_language)

antonwinkler29

Nehéz távolról megmondani, de a víz bejutása mindenféle elektromos jármű problémát okozhat, különösen a nagyfeszültségű rendszer csatlakozói körül. A tünetek alapján további vizsgálat szükséges. Javasolnám, hogy egy képzett műhely ellenőrizze a villamos vezetékeket és az összes csatlakozót. Úgy hangzik, mint egy feszültségérzékelő probléma.

(community_translated_from_language)

isabell_eule1 (community.author)

Megértettem. A feszültségérzékelő volt valóban a hibás alkatrész, valószínűleg a nagyfeszültségű rendszer kábelhibája miatt. A javítás költsége 290€ volt. Köszönöm a segítségét.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

MII