100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

jenniferstern93

Tahoe Diesel töltőlevegő hőmérséklet érzékelő hiba

Van egy 2022-es Chevrolet Tahoe-m dízelmotorral, és a motorvezérlő lámpa világít, és csökkentett motorteljesítményt tapasztalok. Fütyülő hangot és hangos sziszegést vettem észre gyorsításkor. Beolvastam a kódokat, és a töltőlevegő-hőmérséklet-érzékelő hibáját mutatja. Megvizsgáltam magát az érzékelőt, és rendben van, de gyanítom, hogy kábel- vagy csatlakozási probléma lehet. Az autóban 90907 km van. Találkozott már valaki ezzel? Szinte olyan, mintha hőmérséklet-ingadozási probléma lenne, talán a légáramlás-érzékelővel vagy a levegőérzékelővel kapcsolatos? Van valakinek ötlete?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2022-es Chevrolet Tahoe dízelmotorral "Check Engine" (motorhiba) jelzéssel, csökkent motorteljesítménnyel és szokatlan zajokkal küzd, a diagnosztikai kód pedig a töltőlevegő-hőmérséklet-érzékelő hibáját jelzi. A kezdeti gyanú a szenzor kábelének vagy csatlakozójának potenciális problémája volt. Hasonló probléma egy másik járműben a szenzor csatlakozójánál lévő laza kapcsolat megoldásával lett orvosolva. A megoldás a szenzor csatlakozásának tisztítását és rögzítését foglalta magában, ami sikeresen megoldotta a problémát, megszüntetve a "Check Engine" jelzést és a zajokat.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

eberhardherrmann80

Hasonló problémám volt a 2018-as Audi Q7-emmel. Ugyanazok a tünetek: a motor ellenőrző lámpája, fütyülő zaj és csökkent teljesítmény. A hibakód a töltésérzékelőre is utalt. Az én esetemben a szenzoron lévő laza csatlakozás okozta a problémát. Ellenőrizted a kábelköteget és a csatlakozó tüskéit, hogy nincs-e rajtuk sérülés vagy korrózió? Néha még egy kis hajlás is a tűben rossz csatlakozást okozhat. Továbbá, amikor azt mondod, hogy ellenőrizted az érzékelőt, használtál-e multimétert az ellenállásának a kivezetéseken történő mérésére? Ez tisztább képet adhat arról, hogy maga az érzékelő megfelelően működik-e.

(community_translated_from_language)

jenniferstern93 (community.author)

Vizuálisan megvizsgáltam a kábelköteget és a csatlakozót, de nem használtam multimétert az ellenállás mérésére. Pontosan hol találta a laza csatlakozást az Audijában? És tudja, hogy a töltőlevegő-hőmérséklet-érzékelőnél mekkora a várható ellenállási tartomány? Nem vagyok túl jártas a multiméter használatában, de valószínűleg ki tudnám találni egy kis útmutatással.

(community_translated_from_language)

eberhardherrmann80

Az Audimon a laza csatlakozás közvetlenül az érzékelő csatlakozójánál volt. Az egyik tüske kissé kihátrált a csatlakozó házából. Nem emlékszem az Audi töltőlevegő-hőmérséklet-érzékelőjének pontos ellenállási tartományára. Azonban azt javaslom, hogy ne csak tapogatózzon. A legjobb, ha egy megbízható műhelybe viszi, amely meg tudja mérni ezt, és ellenőrizni tudja az egész rendszert. Ezek az érzékelők meglehetősen kényesek lehetnek, és jobb, ha megfelelően diagnosztizálják őket, hogy elkerüljék a további problémákat.

(community_translated_from_language)

jenniferstern93 (community.author)

Elvittem a helyi szerelőmhöz, és igazad volt – a szenzor csatlakozójánál volt egy hibás csatlakozás. Megtisztították a csatlakozást és megfelelően rögzítették a vezetékeket. A teljes javítási költség 95 € volt. A motor ellenőrző lámpa kialudt, és a sziszegő zaj megszűnt. Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TAHOE