Tanácsot keresek a 2017 Mazda CX5 Diesel Check Engine Light és a teljesítményproblémákkal kapcsolatban: A beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő problémája

Sziasztok, volt egy közelebbi probléma az én 2015 Mazda 3 Hatchback. Az autós szaktudásom szintjét úgy jellemezném, hogy némi tapasztalattal rendelkezem. Amikor hasonló tüneteket kezdtem látni, elvittem a helyi szervizbe. Vicces módon a diagnózis a beszívott levegő hőmérséklet érzékelőjének hibája volt, akárcsak a te gyanúd. A szerelő nagyon gyakorlatias volt, megosztotta velem a megállapításait, és még a problémás alkatrészt is megmutatta. A javítási költség összesen 155 € volt. Eleinte azt hittem, hogy ez magas, de a teljesítmény javulása valóban minden fillért megért. Csak kíváncsiságból kérdezem, végzett-e mostanában bármilyen módosítást vagy karbantartást a Mazda CX5 Dieselén? Hasznos lenne egy kicsit jobban megérteni, hogy mi vezethetett ehhez, és mi jöhet szóba a javítás során. Egészségedre!

(community_translated_from_language)

Hé, köszönöm a választ eléggé érthető. Hogy válaszoljak a kérdésedre, nem végeztem semmilyen friss modot vagy karbantartási munkát a Mazda CX5 Diesel-emen. Csak rendszeres szervizelést végzek, amit legutóbb kb. 5k km-rel ezelőtt - tehát 190k km-nél jártam. Azóta az autó elég sokat futott (most 195960 km-nél tart). Nem biztos, hogy ennek köze van a problémához, de mindenképpen érdekes, hogy kiderüljön, ha igen. Értékelem a megosztott tapasztalatokat ezzel kapcsolatban, köszönöm még egyszer! Egészségünkre!

(community_translated_from_language)

Szia ismét, örülök, hogy hozzá bármilyen betekintést. Nézzük a helyzetét, az én megérzésem az, hogy a tünet nem közvetlenül kapcsolódik a közelmúltbeli karbantartási munkálatokhoz vagy a CX5 kilométeróra-állásához, bár ez soha nem árt, ha kizárjuk ezt. A magas futásteljesítmény potenciálisan felgyorsíthatja bizonyos alkatrészek elhasználódását, de a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelője általában nem tartozik közéjük. Csak hogy megosszam, a saját javításom után semmilyen problémám nem volt semmilyen utazáson, sem hosszabb, sem rövidebb, és jelentős javulásnak éreztem. Az üzemanyag-hatékonyság érezhetően jobb volt, és a rángatózás vagy a teljesítménycsökkenés teljesen eltűnt. A motorellenőrző lámpa is eltűnt. Javaslom, hogy vigye el a CX5-öt egy megbízható műhelybe, és nézesse meg velük, különösen a beszívott levegő hőmérsékletének érzékelőjét, ami az én esetemben a bűnösnek tűnt. Meglepő módon, a költségek megérhetik az összes nemkívánatos motorviselkedés megszüntetését! Egészségedre és sok sikert a javításhoz!

(community_translated_from_language)

Szia, köszönöm még egyszer a hasznos inputot! Jó hallani, hogy a javítás számodra jelentős változást hozott. Mindenképpen megfontolom, hogy megnézzem egy megbízható műhelyben, hogy közelebbről is megvizsgálják a szívólevegő-hőmérséklet érzékelőt. Ha ezzel megállíthatók azok a szörnyű motorjelek, akkor számoljatok velem a költségek tekintetében! Minden arról szól, hogy a Mazda jó állapotban maradjon, nem igaz? Köszönöm az összes tanácsot, igazán nagyra értékelem. Egészségedre és biztonságos vezetést!

(community_translated_from_language)