100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

mara_johnson1

VW Nivus fékhibás: Hibás rásegítő szenzor figyelmeztetés

Tanácsot keresek a fékezéssel kapcsolatos problémákkal kapcsolatban a 2022-es VW Nivusomnál (benzin, 115566 km). Hibaüzenetek jelennek meg a műszerfalon, és jelentősen csökkent a fékerő. Úgy érzem, sokkal erősebben kell nyomni a fékpedált, hogy megálljon az autó. A szerelőm korábban elmulasztott néhány problémát, ezért habozok visszamenni hozzá. A ABS rendszer figyelmeztető lámpája is világít. Kezdeti kutatásaim arra utalnak, hogy a fékrásegítő nyomásérzékelő meghibásodása lehet a probléma. Volt már valakinek hasonló tünete? Különösen érdekli, hogy milyenek voltak a javítási folyamat és a költségek, és hogy könnyen beszerezhetőek voltak-e a cserealkatrészek.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

vincentwilson30

Hasonló problémákat tapasztaltam a 2019-es VW T-Crossommal is, a leírt tünetek erősen arra utalnak, hogy levegő van a hidraulikus fékrendszerben, potenciálisan egy meghibásodó fékrásegítővel kombinálva. A diagnosztikai eszközök feltárták, hogy egy rutinszerű fékfolyadékcsere utáni nem megfelelő légtelenítés okozott légzsebeket az ABS rendszerben. Ez inkonzisztens fékpedál-nyomást és figyelmeztető lámpák aktiválódását eredményezte. A javítási folyamat teljes rendszerlevegőztetést igényelt speciális berendezések segítségével, hogy megfelelően át lehessen járatni az ABS rendszert, biztosítva, hogy minden levegő eltávolításra kerüljön a hidraulikus áramkörökből. Alkatrészcsere esetén a fékrásegítő nyomásérzékelőt a főfékhenger tömítéseivel együtt kellett cserélni. Az alkatrészek körülbelül 2 nap alatt érkeztek meg. Ez egy súlyos probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, mivel a veszélyeztetett fékerő jelentős biztonsági kockázatokat jelent. A teljes javítási folyamat a következőket tartalmazta: Teljes rendszerdiagnosztika, ABS rendszer tesztelés, Szakmai fék légtelenítés, Nyomásérzékelő csere, Rendszer kalibrálás Fontos tudnivaló: Tekintettel a fékrendszer problémáinak biztonságkritikus jellegére és a modern ABS rendszerek komplexitására, ezt a javítást csak megfelelő képesítésű technikusok végezhetik el megfelelő diagnosztikai eszközökkel.

(Fordította Angol)

mara_johnson1 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. A fékteljesítmény problémája pontosan olyannak hangzik, mint amivel én is szembesültem múlt hónapban. Nekem is az ABS modul cseréjére volt szükség, és a nyomásérzékelő is hibás volt. Emlékszik a teljes javítási költségre? Csak kíváncsi vagyok, hogy sokat változtak-e az árak azóta. Az is érdekel, hogy voltak-e a javítás után bármilyen tartós problémái a fékrendszerrel? A kocsim most jól működik, de mindig jó tudni, hogy mire kell figyelni ezekkel a diagnosztikai eszközökkel.

(Fordította Angol)

vincentwilson30

Minősített szerelő felkeresése után megtalálták a fékerősítő nyomásérzékelő hibáját, és azt megfelelően kijavították. A fő probléma valójában a fékrendszer helytelen légtelenítésében állt, ami az aggasztó fékpedál tüneteket okozta. A teljes javítás költsége 90 € volt, amely magában foglalta a teljes rendszer diagnosztizálását és a hidraulikus fékek megfelelő légtelenítését. A hat hónappal ezelőtti javítás óta a jármű biztonsági rendszerei hibátlanul működnek. Nincsenek visszatérő figyelmeztető lámpák, és a fékpedál érzése visszatért a normálisra, egyenletes nyomással. A diagnosztikai eszközök azt mutatták, hogy minden rendszer megfelelően működik. Ez a tapasztalat megerősíti, milyen fontos a fékrendszer problémáinak megfelelő diagnosztizálása és javítása olyan technikusok által, akik tudják, hogyan kell használni a modern diagnosztikai eszközöket. A javítás ára meglehetősen kedvező volt, figyelembe véve, hogy helyreállította a teljes fékteljesítményt és megszüntette minden figyelmeztető lámpát. Bárki számára, aki hasonló problémákkal szembesül, a fékrendszer szakmai ellenőrzése megakadályozhatja a későbbi drágább javításokat.

(Fordította Angol)

mara_johnson1 (Szerző)

Miután foglalkoztam a fékproblémákkal, végül egy másik szervizbe vittem az autómat, amely VW fékrendszerekre specializálódott. A szerelő a diagnosztikai eszközeik segítségével azonnal felfedezte a problémát, és megerősítette a hibás nyomásérzékelőt és a hidraulikus fékekben lévő levegőt. A javítás összesen körülbelül 4 órát vett igénybe. Teljesen át kellett öblíteniük a fékrendszert, és be kellett szerelniük egy új nyomásérzékelőt a megfelelő ABS rendszer működésének helyreállítása érdekében. A végső számla 580€ volt, beleértve az alkatrészeket és a munkaerőt. Bár magasabb volt a vártnál, a fékteljesítmény javulása azonnal észrevehető volt. A szerelő megmutatta nekem a régi érzékelőt, amely jelentős korróziót mutatott. Elmagyarázta azt is, hogy a korábbi helytelen fékfolyadék-leeresztés hogyan érintette az egész rendszert. Három hónappal később a fékek még mindig tökéletesen működnek, és minden figyelmeztető lámpa kikapcsolt állapotban van. A pluszköltség megérte a megfelelően működő fékek nyújtotta nyugalomért.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: