rainerschmid3
VW Transporter AC problémák: Meghibásodott fékszárny működtető Fix
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2016-os VW Transporter klímakontroll problémákkal küzd, a légkondicionáló nem hűt, és a P0645-ös hibakód a klímakompresszor relé áramkörének lehetséges problémájára utal. A tünetek közé tartozik a minimális légáramlás a hátsó részre, a szeszélyes légelosztás és egy halk kattanó hang a műszerfalból. A javasolt megoldások közé tartozik a teljes HVAC rendszer diagnosztikája a pontos probléma területek azonosítására, ami potenciálisan magában foglalja a relét és a vezetékezési munkákat is. Ez a megközelítés célja a hűtési problémák megoldása és a további szövődmények megelőzése.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
rainerschmid3 (community.author)
Köszönet a részletekért. A Transporterem jelenleg 140942 km-t futott, és a legutóbbi szervizt 2 hónappal ezelőtt végezték el. A megjelenő hibakód: P0645. Minimális a légáramlás a hátsó részre, és az automatikus klímaberendezés a jármű indítását követő 10 perc elteltével elkezdi a hibás működést. A légelosztás szeszélyessé válik, és halk kattanó hang hallható a műszerfal mögött a hőmérséklet beállításakor. A légkondicionáló rövid ideig úgy tűnik, hogy működik, de aztán hatékonyan leáll a hűtés. Jó első lépés lenne a vezetékköteg ellenőrzése, vagy inkább az egész HVAC rendszert diagnosztizáltassam először?
(community_translated_from_language)
leo_roth26
Köszönjük a további részletek megadását. A leírását elolvasva és a Caravelle-élményemmel összehasonlítva, vannak hasonlóságok és különbségek is. A P0645 kód és a kattanó hang valójában egy másik problémára utal, mint amit én kezdetben tapasztaltam, jellemzően a klímakompresszor relé áramkörével kapcsolatos problémát jelez, nem pedig csak a korábban említett hátsó légterelő aktuátort. A relé probléma magyarázza, hogy a légkondicionálója miért működik rövid ideig, majd leáll. Az én esetemben a hátsó légterelő vezetékezésének javítása elegendő volt, de a tünetei arra utalnak, hogy Önnek szüksége lehet mind a relére, mind a vezetékezés ellenőrzésére, mivel az automatikus klímaszabályozás szeszélyesen viselkedik. Amikor a fűtés-szellőztetés-klíma javítását elvégezték, a műhely először teljes rendszerdiagnosztikát végzett, amely mind a vezetékezési, mind a légkeringési problémákat felderítette. A tünetei alapján azt javaslom, hogy végeztesse el a teljes diagnosztikát, mielőtt bármilyen alkatrészt kicserélne. Ez azonosította a pontos probléma területeket, és megtakarította a pénzt a szükségtelen cserékre. A járművem hátsó utasai hasonló légáramlási problémákat tapasztaltak a javítás előtt. A leírt kattanó hang egy árulkodó jel, hogy a klímaszabályozó egység megpróbál olyan alkatrészeket bekapcsolni, amelyek nem reagálnak megfelelően. A jelenlegi alkatrészárak alapján, ha mind a relére, mind a vezetékezésre van szükség, akkor körülbelül 180 €-ba kerülhet a javítás. A diagnosztikai díjat is figyelembe kell venni.
(community_translated_from_language)
rainerschmid3 (community.author)
Köszönöm ezt a részletes magyarázatot. Most már jobban értem, mire lehet szükségem a Transporteremhez. A Caravelle-jével leírt tünetek meglehetősen hasonlóak, bár a P0645-ös kód kissé eltérővé teszi az esetemet. Először is egy teljes HVAC rendszerdiagnosztikát fogok ütemezni, ahelyett, hogy egyből alkatrészcserére ugranék. A kattogó hang és a légelosztási problémák, valamint a klímakompresszor-relé áramköri problémái mindenképpen teljes körű ellenőrzést indokolnak. A 180€-s alkatrész- és munkadíj becslés ésszerűnek tűnik ahhoz képest, amitől tartottam. Az automatikus klímaszabályozás problémái és a gyenge légkondicionálás eléggé frusztrálóak voltak, különösen a hátsó részre irányuló szabálytalan légáramlás miatt. Megnyugtató tudni, hogy ezek a problémák diagnosztizálhatók és megfelelően kijavíthatók. Ezt a héten meg fogom nézetni, mielőtt a rendszer potenciálisan súlyosabb problémákat fejleszt ki. Csak megerősítésképpen: a javítás megoldotta-e az időszakos hűtési problémákat is, vagy az Ön esete szigorúan a légkeringéssel kapcsolatos volt? Ez segíthet jobban megérteni, mire számíthatok a javítás során.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TRANSPORTER
leo_roth26
Hasonló problémám volt a 2014-es VW Caravelle-emmel, amely sok alkatrészt megoszt a Transporterrel. A fűtés-szellőztető rendszerekkel kapcsolatos tapasztalataim alapján ez nagyon ismerősnek hangzik. A leírt tünetek megegyeznek azzal, amit én tapasztaltam: a klímaberendezés meghibásodása és a hibakódok egy hibás csatlakozás miatt jelentkeztek a légterelő motorban. A rendszerdiagnosztika után a műhelyem megállapította, hogy a hátsó légterelő motor kábelcsatlakozása romlott el, ami befolyásolta a hátsó utasok légkeringetését. A javítás magában foglalta a kábelköteg cseréjét és az összes fűtés-szellőztető rendszer csatlakozásának ellenőrzését. A teljes költség 95 € volt, és a javítás körülbelül 2 órát vett igénybe. A javítás teljesen megoldotta a hűtési problémákat és a hibakódokat. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolnék, megoszthatnád: Melyik hibakód jelenik meg? Egyáltalán van légáramlás a hátsó részhez? A probléma azonnal jelentkezik a jármű indításakor, vagy csak egy idő után? Figyeltél fel szokatlan hangokra a klímaberendezés rendszeréből? Ez az információ segít meghatározni, hogy a problémád megegyezik-e azzal, amit én tapasztaltam.
(community_translated_from_language)