A1 L'avviso di pressione dell'olio segnala gravi problemi al motore

Avendo avuto a che fare con sintomi quasi identici sulla mia Audi A3 del 2017 lo scorso anno, posso condividere la mia esperienza. L'avviso di pressione dell'olio e la rumorosità del motore fanno pensare immediatamente a un potenziale problema alla pompa dell'olio, che è stato esattamente quello che ha diagnosticato la mia officina. I sintomi sono iniziati in modo simile: avvisi di pressione dell'olio nonostante i livelli corretti, seguiti da quei preoccupanti suoni meccanici durante l'accelerazione. Dopo aver notato che i cuscinetti del motore potevano essere a rischio, l'ho portata subito in officina. Hanno trovato una pompa dell'olio difettosa che non manteneva la corretta pressione dell'olio. La riparazione comprendeva: Sostituzione della pompa dell'olio, nuovo filtro dell'olio (il filtro intasato aveva contribuito al problema), cambio completo dell'olio con la giusta viscosità, ispezione del sistema per verificare eventuali perdite d'olio Il costo totale è stato di 755 euro per parti e manodopera. La riparazione ha risolto completamente il problema delle spie e del rumore. Prima di suggerire i prossimi passi, potreste fornire i seguenti dati: chilometraggio attuale, data dell'ultimo cambio dell'olio, tipo di olio attualmente utilizzato, se il rumore varia con la temperatura del motore, eventuali altre spie presenti Queste informazioni aiuterebbero a determinare se la vostra situazione corrisponde a quella che ho riscontrato io e se potreste trovarvi di fronte allo stesso guasto della pompa dell'olio.

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Grazie per i dettagli. La mia Audi ha 49827 km e l'ultimo tagliando è stato fatto 3 mesi fa. Le letture del manometro della pressione dell'olio sono piuttosto irregolari e oscillano tra il normale e il minimo, soprattutto in fase di accelerazione. Il rumore meccanico aumenta sensibilmente quando il motore è caldo e sotto carico. Il centro di assistenza ha utilizzato olio motore sintetico originale come specificato per la A1 e il livello dell'olio è esattamente dove dovrebbe essere. Non sono presenti altre spie oltre a quella della pressione dell'olio. Sono particolarmente preoccupato per i potenziali danni ai cuscinetti del motore se continuo a guidarla in queste condizioni. Da quando ho inviato il messaggio, il rumore è leggermente peggiorato, quindi ho intenzione di farlo controllare questa settimana. Spero solo che non sia necessario ricostruire completamente il motore.

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In base a quanto descritto, in particolare le letture erratiche della pressione e il peggioramento del rumore, sembra quasi identico a quello che ho sperimentato con la mia A3 prima di farla riparare. I sintomi che corrispondono esattamente a ciò che ho vissuto io fanno pensare a un guasto della pompa dell'olio. Le letture fluttuanti della pressione dell'olio e l'aumento della rumorosità sotto carico sono stati gli indicatori chiave evidenziati dalla mia officina. Con un chilometraggio relativamente basso e una manutenzione recente, è possibile escludere problemi di qualità dell'olio o di manutenzione, proprio come nel mio caso. Sebbene il mio guasto alla pompa dell'olio sia stato individuato abbastanza presto da evitare gravi danni ai cuscinetti del motore, il peggioramento del rumore di cui parla è preoccupante. Il mio meccanico mi ha spiegato che una pressione dell'olio non costante può accelerare rapidamente l'usura dei cuscinetti, il che spiega il rumore sensibile al carico che sentite. In base alla mia esperienza, consiglio vivamente di: Smettere immediatamente di guidare l'auto, Farla trasportare in un'officina, Richiedere un test specifico della pressione dell'olio a diversi regimi, Chiedere di controllare eventuali perdite d'olio che potrebbero influenzare la pressione Il costo della riparazione sarà probabilmente simile a quello che ho pagato io (circa 755 euro), supponendo che non si siano ancora verificati danni ai cuscinetti del motore. La buona notizia è che, se presa in tempo, la sostituzione della sola pompa dell'olio e l'ispezione approfondita del sistema dovrebbero risolvere completamente il problema, come è successo nel mio caso.

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Grazie per aver condiviso informazioni così dettagliate sulla tua esperienza in A3. Le somiglianze con la mia situazione sono piuttosto evidenti. Visti tutti questi sintomi corrispondenti, in particolare le letture erratiche della pressione dell'olio e il peggioramento del rumore, sono sempre più convinto che si tratti probabilmente della pompa dell'olio. Ho deciso di non rischiare ulteriori danni al motore. Ho già organizzato il trasporto dell'auto in officina domani mattina con un carro attrezzi. Il consulente di assistenza ha detto che faranno un test diagnostico completo della pressione dell'olio e controlleranno l'intero sistema per individuare eventuali punti di perdita dell'olio. Spero davvero che la riparazione si mantenga intorno ai 755 euro da lei citati e che sia stata presa abbastanza presto da evitare gravi danni ai cuscinetti del motore. Il momento sembra fortunato, dato che il rumore ha iniziato a peggiorare solo di recente. Chiederò sicuramente di testare la pressione dell'olio a vari regimi come hai suggerito. È rassicurante sapere che la sostituzione della pompa dell'olio ha risolto esattamente questi sintomi nel vostro caso. Incrocio le dita per una soluzione semplice piuttosto che per qualcosa di più esteso. Grazie ancora per avermi aiutato a capire con cosa probabilmente ho a che fare. Aggiornerò una volta ottenuta la diagnosi dell'officina.

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