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moritzmeyer5

Aygo Diesel Si spegne al minimo Bassa potenza

La mia Toyota Aygo diesel del 2007 si spegne al minimo, la spia del motore è accesa e la potenza è ridotta. Ha 147342 km. Ho recentemente cambiato il filtro del carburante e sospetto un codice di errore. Potrebbe essere il regolatore di pressione del carburante?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Toyota Aygo diesel del 2007 presentava spegnimenti al minimo, una spia del motore accesa e una potenza ridotta. Il sospetto iniziale era un codice di errore relativo al regolatore di pressione del carburante, soprattutto dopo un recente cambio del filtro del carburante. Un'altra persona con sintomi simili ha suggerito di controllare il relè della pompa del carburante, il sensore di pressione e la rampa di iniezione. In definitiva, una diagnosi professionale ha confermato che il problema era il regolatore di pressione del carburante, e la sua sostituzione ha risolto il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

anni_tiger2

Ho avuto sintomi molto simili con la mia Aygo: minimo irregolare, spia motore e una notevole perdita di prestazioni. Hai controllato il relè della pompa del carburante e il sensore di pressione? Potrebbe anche essere un rail del carburante sporco o una ridotta efficienza del carburante. Guarda quelli prima di presumere il peggio.

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moritzmeyer5 (community.author)

Potresti spiegare quali sintomi specifici ha mostrato la tua Aygo e se ci sono stati altri problemi correlati? Sto cercando di determinare se i nostri problemi sono sufficientemente simili.

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anni_tiger2

Lo spegnimento al minimo era sicuramente il sintomo più coerente, insieme alla spia del motore. La potenza ridotta era più evidente quando si saliva. Inizialmente sospettavo la pompa del carburante, ma la mia officina locale ha ricondotto il problema al regolatore di pressione del carburante. Dato il tuo errore dopo aver cambiato il filtro del carburante, ti consiglio vivamente di farlo diagnosticare professionalmente.

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moritzmeyer5 (community.author)

Grazie, ho visitato un'officina locale e hanno confermato che era effettivamente il regolatore di pressione del carburante, che è stato sostituito e ha risolto il problema. Il costo della riparazione è stato di 45 €. Le tue intuizioni sono state preziose.

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