oskar_lehmann6
Berlingo alto consumo di carburante e arresto
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La Citroen Berlingo del 2003 presentava un consumo di carburante elevato, si spegneva al minimo e la spia del motore di controllo era accesa, accompagnata da fumo durante l'accelerazione. Questi sintomi suggerivano un potenziale problema con il sensore di portata d'aria massica (MAF). Dopo aver consultato un meccanico, è stato confermato che il sensore MAF era difettoso e necessitava di sostituzione, il che ha risolto i problemi, migliorando le prestazioni dell'auto.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
oskar_lehmann6 (community.author)
Grazie per la celere risposta! Ho controllato il filtro dell'aria e sembrava a posto. Le prestazioni sono un po' diminuite. Se è il sensore MAF, posso sostituirlo da solo o è meglio portarlo da un professionista?
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lillyfischer80
Data la possibilità di rapporti aria-carburante imprecisi derivanti da un sensore MAF difettoso, che porta a ulteriori complicazioni, consiglierei di consultare un'officina qualificata. È importante diagnosticarlo correttamente. Nel mio caso, l'officina ha confermato il problema del sensore MAF e l'ho fatto sostituire.
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oskar_lehmann6 (community.author)
Ok, grazie per il consiglio. L'ho portato da un meccanico locale e si è scoperto che era il sensore MAF. L'hanno sostituito e il costo totale è stato di 365 €. L'auto funziona molto meglio ora!
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BERLINGO
lillyfischer80
I sintomi che descrivi indicano effettivamente un potenziale malfunzionamento del sensore del flusso d'aria di massa (MAF). Un problema simile ha afflitto la mia vecchia Opel Astra, anche se era una versione diesel. Hai controllato di recente il filtro dell'aria? Un filtro intasato a volte può contribuire ai problemi del sensore MAF. Inoltre, un calo notevole delle prestazioni complessive?
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