achim_beck7
BMW 6 Diesel Sensore AUC e soffiante non funzionanti
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La conversazione verte su una BMW 6 diesel del 2006 che presenta forti odori all'interno dell'abitacolo e un ventilatore non funzionante, con un errore del sensore AUC visualizzato sul cruscotto. Il problema principale è identificato in un sensore AUC difettoso e in un cablaggio deteriorato, inclusi connettori corrosi e fili danneggiati. La soluzione suggerita prevede la sostituzione del sensore e la riparazione del cablaggio, soluzione che ha risolto il problema per un altro proprietario di BMW con sintomi simili. La riparazione è stata semplice ed ha prevenuto potenziali ulteriori problemi elettrici, ripristinando il corretto funzionamento del sistema di ventilazione.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
achim_beck7 (community.author)
Grazie mille per averlo condiviso! Davvero utile. I miei sintomi assomigliano esattamente a quelli che hai riscontrato tu. Sapere che si trattava solo del sensore e del cablaggio mi dà un po' di sollievo, temevo che si trattasse di qualcosa di più serio con il sistema di ventilazione. Ti dispiace se ti chiedo quanto ti è costata la riparazione? Inoltre, hai notato altre anomalie elettriche da quando l'hai riparata? Voglio solo essere sicuro di essere preparato per quello che potrebbe succedere.
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antoniasmith1
Ciao di nuovo! Volevo solo aggiornarti visto che hai chiesto dei costi e dei problemi successivi. Ottime notizie, in realtà ho appena riparato il mio, ed è stato molto più semplice di quanto mi aspettassi. Ho speso solo 95€ per riparare il cavo e la connessione della spina. Il mio meccanico ha risolto il problema del sensore AUC, e da allora funziona perfettamente. Non ho notato altri problemi elettrici, tutto funziona senza problemi. Niente più cattivi odori e la ventola funziona come nuova. Penso che l'abbiamo scoperto abbastanza presto prima che potesse causare altri problemi. Onestamente, è un tale sollievo averlo risolto. Ripensandoci, probabilmente mi preoccupavo troppo delle potenziali complicazioni. In realtà era solo quella connessione a causare tutti i problemi. Se il tuo mostra gli stessi sintomi, probabilmente starai cercando una soluzione semplice simile. È un tale sollievo quando queste cose si rivelano più semplici di quanto ti aspetti, giusto?
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achim_beck7 (community.author)
Volevo solo seguire e condividere quello che è successo con la mia auto! Finalmente ieri l'ho fatta controllare. Avevate ragione, si trattava del sensore AUC e di un cablaggio difettoso. Ho trovato un meccanico decente che si è preso il tempo di mostrarmi le parti corrose. Mi è costato un po' più del vostro, circa 120 per pezzi e manodopera, ma ne è valsa la pena. Ora l'odore è completamente scomparso e la ventilazione funziona di nuovo perfettamente. È un tale sollievo che non si sia trattato di nulla di grave nel motore o nell'elettronica. La cosa che mi ha fatto davvero piacere è stata quella di averla presa prima che si trasformasse in qualcosa di peggiore. Il meccanico ha detto che questi piccoli problemi possono trasformarsi in una valanga se non vengono controllati. Devo ammettere che ero piuttosto nervoso dopo la mia ultima brutta esperienza di riparazione, ma questa volta è andato tutto liscio. Grazie ancora per aver condiviso le vostre esperienze, mi hanno aiutato a capire cosa aspettarmi quando l'ho portata qui. A volte è utile sentire le opinioni di altri che hanno avuto a che fare con la stessa cosa!
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antoniasmith1
Ho avuto un problema simile sulla mia BMW 5 diesel del 2009 (a circa 115k km). Ho riscontrato gli stessi sintomi, cattivo odore e guasto al soffiatore. Ho scoperto che il mio sensore AUC non era solo difettoso, ma anche il cablaggio che lo collegava era deteriorato. I connettori erano corrosi e alcuni fili erano danneggiati. Il mese scorso, il mio meccanico ha riscontrato il problema durante un controllo di routine. Ha dovuto sostituire sia il sensore che il cablaggio. Non si trattava di un problema meccanico grave, ma non averlo risolto avrebbe potuto causare altri problemi elettrici. Ora il sistema di ventilazione funziona perfettamente e non si sentono più odori strani. I sintomi che descrivi sono praticamente identici a quelli che ho riscontrato io. Se temete di essere presi in giro, chiedete al vostro meccanico di mostrarvi le parti corrose. Dovrebbero essere visibili vicino al punto di connessione del sensore.
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