aaronschmidt73
Cambio marcia implausibile della trasmissione automatica DMax
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Il Chevrolet DMax diesel 2019 sta riscontrando problemi di cambiata anomala, una spia di avvertimento della trasmissione e cambi marcia bruschi, a volte con la sensazione di essere bloccato in modalità di emergenza. Il livello del fluido idraulico è buono, ma l'olio potrebbe essere usurato. Si sospetta un piccolo problema elettrico con un sensore difettoso che causa una sottotensione e che influisce sul controllo elettronico della trasmissione, causando questi problemi. Si consiglia di controllare le condizioni del fluido della trasmissione e di risolvere il problema di sottotensione, che è stato confermato come causa, portando a una riparazione e alla sostituzione dell'olio.
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4 commento(i)
aaronschmidt73 (community.author)
Sì, per modalità di emergenza intendo che sembra bloccato in una marcia superiore, limitando l'accelerazione. Ho avuto un piccolo problema elettrico qualche settimana fa: un sensore difettoso che assorbiva troppa corrente. Potrebbe quella sottotensione interferire con la trasmissione?
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finn_schwarz82
Assolutamente! Le moderne trasmissioni automatiche si basano sul controllo elettronico. Quel sensore difettoso potrebbe benissimo essere il colpevole. La centralina della trasmissione (TCU) necessita di una tensione stabile per controllare con precisione i solenoidi che regolano il flusso e la pressione dell'olio. Una tensione irregolare può portare ai sintomi che stai descrivendo: la TCU si confonde, con conseguente scarsa prestazione della trasmissione e, infine, l'attivazione della modalità di emergenza. Potrebbe valere la pena far controllare professionalmente le condizioni dell'olio della trasmissione, ma sospetto fortemente che la sottotensione possa essere il motivo. Si consiglia vivamente una visita in officina.
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aaronschmidt73 (community.author)
Grazie mille per le informazioni! L'ho portato in officina e avevi ragione. La sottotensione aveva causato l'usura dell'olio del cambio automatico più velocemente del previsto, causando i problemi. La riparazione, compresa la sostituzione dell'olio, mi è costata circa 240 €. Apprezzo il tuo aiuto!
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finn_schwarz82
Sembra frustrante! Cambi di marcia implausibili con la luce accesa possono indicare diverse cose. Poiché il livello del fluido idraulico è a posto, una perdita è meno probabile. Quando dici 'modalità di emergenza', intendi che ti sta limitando a una marcia specifica? Sono stati eseguiti lavori sull'impianto elettrico di recente? La sottotensione può causare problemi con il controllo elettronico del cambio automatico. I cambi automatici si basano su pressioni e portate dell'olio specifiche e la sottotensione può influire su di esse. Anche il cambio che slitta può causare questi sintomi.
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