stefanwilson7
Consumo elevato di carburante Volt, arresto del motore
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Chevrolet Volt del 2011 sta consumando molta benzina, il motore si spegne al minimo, si accende la spia del motore e si produce fumo durante l'accelerazione. La causa sospetta è un sensore della portata d'aria (MAF) difettoso, che può influire sul rapporto aria-carburante e causare questi sintomi. Un problema simile è stato risolto sostituendo il sensore MAF, e si consiglia di far diagnosticare correttamente il veicolo per confermare questa come causa.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
stefanwilson7 (community.author)
Grazie per la rapida risposta. Ho fatto una rapida ispezione visiva della presa d'aria e non ho visto nulla di ovvio. Come hai risolto il tuo problema?
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luisalehmann10
Beh, dopo aver inseguito alcune possibilità, si è scoperto che era il debimetro stesso. A quanto pare, possono intasarsi o semplicemente guastarsi nel tempo. Suggerirei di farlo diagnosticare correttamente, ma un sensore MAF difettoso sembra il colpevole probabile in base ai tuoi sintomi. Alla fine sono andato in un'officina.
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stefanwilson7 (community.author)
Apprezzo la conferma. Lo prenoterò in officina e farò controllare il sensore MAF. Pubblicherò una soluzione una volta risolto. Grazie ancora per l'aiuto!
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CHEVROLET
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VOLT
luisalehmann10
Suona familiare! Ho avuto un problema simile con la mia Volt. La spia del motore e il minimo irregolare sono stati i primi segnali. Hai controllato l'aspirazione dell'aria per eventuali ostruzioni? Potrebbe essere correlato al rapporto aria-carburante se vedi fumo.
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