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Diagnosi di mancata accensione Xterra

Ehi, ho dei seri problemi con la mia Nissan Xterra del 2004. Ha un motore a benzina e circa 133.000 km. Recentemente, sta funzionando in modo molto irregolare e la spia del motore continua ad accendersi. Sento anche degli scatti piuttosto fastidiosi quando cerco di accelerare e il motore sembra aver perso un sacco di potenza. Sto ricevendo codici di mancata accensione. Idee? Potrebbe essere la pompa del carburante?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Un Nissan Xterra del 2004 presentava un funzionamento irregolare, la spia del motore di controllo accesa, strattonamenti durante l'accelerazione e perdita di potenza, con codici di errore di mancata accensione. Il sospetto iniziale era una pompa del carburante difettosa, ma ulteriori discussioni suggerirono di controllare le bobine di accensione e gli iniettori di carburante. In definitiva, è stato identificato e sostituito un iniettore di carburante difettoso, risolvendo il problema della mancata accensione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

isabellwilson1

Le mancate accensioni sono un problema. Il motore gira male sempre o solo al minimo? Hai controllato le bobine di accensione? Anche quelle possono causare mancate accensioni e sono più facili da testare che armeggiare subito con la pompa del carburante.

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horsteule1 (community.author)

Il funzionamento irregolare è più evidente al minimo e alle basse velocità, ma è ancora presente quando vado a velocità di crociera, anche se non così grave. Come posso controllare le bobine di accensione? È qualcosa che posso fare da solo, o ho bisogno di attrezzi speciali?

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isabellwilson1

Ok, se è peggio al minimo, questo indica un po' lontano dalla pompa del carburante. Il controllo delle bobine di accensione prevede l'utilizzo di un multimetro per testare la loro resistenza e ispezionarle visivamente per crepe o danni. È fattibile da soli se si ha dimestichezza con l'elettricità di base dell'auto, ma in caso contrario, un'officina può diagnosticarlo abbastanza rapidamente. Potrebbero anche essere iniettori sporchi o difettosi.

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horsteule1 (community.author)

Grazie per l'intervento! Alla fine l'ho portato in officina e si è scoperto che era un iniettore di carburante difettoso, proprio come avevi detto. L'hanno sostituito e le mancate accensioni sono scomparse. Mi è costato 515€, ma almeno funziona di nuovo senza problemi!

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