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mariebauer1

Errore di accensione del terminale Prisma 15

La mia Chevrolet Prisma del 2011 con motore a benzina non si avvia. La diagnostica mostra un errore 'Interruzione positiva accensione Terminale 15'. I collegamenti della batteria sembrano solidi, ma sospetto un cavo o un collegamento della spina difettoso. Qualcuno si è mai imbattuto in questo problema? L'auto ha solo 33944 km. Qualche aiuto?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Chevrolet Prisma del 2011 con motore a benzina non si avviava, mostrando un errore 'Interruzione positivo accensione terminale 15'. Si sospettava che il problema fosse dovuto a un cavo o a una connessione difettosa. Una soluzione suggerita era quella di controllare i fusibili relativi all'accensione e all'alimentazione, poiché un fusibile bruciato poteva essere la causa. Dopo aver sostituito un fusibile bruciato, l'auto si è avviata correttamente, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

christianwagner9

Sembra frustrante! Ho avuto un problema simile con la mia Prisma. Stessi sintomi, il motore non si avviava e quel codice di errore. Hai controllato i fusibili nella scatola dei fusibili, in particolare quelli relativi all'accensione e all'alimentazione? Potrebbe essere un semplice fusibile bruciato. Hai anche mosso il cablaggio attorno al solenoide di avviamento? A volte una connessione allentata lì può causare problemi.

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mariebauer1 (community.author)

Grazie per la celere risposta! Ho fatto un rapido controllo dei fusibili, ma non saprei quali sono specificamente legati all'accensione e all'alimentazione. C'è un diagramma da qualche parte, o ricorda quale numero di fusibile era? Per quanto riguarda il cablaggio, non saprei nemmeno dove trovare il solenoide del motorino di avviamento! Qualche consiglio?

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christianwagner9

Trovare il fusibile giusto può essere un problema senza un diagramma. Il manuale del proprietario dovrebbe avere un diagramma della scatola dei fusibili. In caso contrario, una rapida ricerca online di "Schema scatola fusibili Chevrolet Prisma 2011" dovrebbe dare risultati. Il solenoide di avviamento è solitamente montato sul motorino di avviamento stesso. Dato l'errore 'Terminal 15' e il basso chilometraggio, prenderei seriamente in considerazione di portarlo in officina, potrebbe essere un problema più profondo di un semplice fusibile e 95 € non sono molti per la tranquillità.

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mariebauer1 (community.author)

Grazie mille per il consiglio! Ho trovato uno schema della scatola dei fusibili online e uno dei fusibili era bruciato! L'ho sostituito e l'auto è ripartita subito. Mi hai risparmiato un viaggio dal meccanico. Alla fine l'ho portato in un'officina come mi hai suggerito, e il costo totale della riparazione è stato di 95€ solo per essere sicuro che tutto fosse a posto. Apprezzo molto il tuo aiuto!

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