marco_weber47
Errore di miscela di funzionamento irregolare Evalia
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Nissan Evalia del 2012 con motore a benzina presenta problemi di funzionamento irregolare, perdita di potenza, strappi durante l'accelerazione e spegnimento, con la spia del motore accesa. Questi sintomi suggeriscono un errore di preparazione della miscela, potenzialmente dovuto a un rapporto aria-carburante errato. Le possibili cause includono un sensore di flusso d'aria difettoso o iniettori difettosi. Dopo ulteriori indagini, è stato identificato e sostituito un iniettore difettoso, risolvendo il problema.
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4 commento(i)
marco_weber47 (community.author)
Grazie per la rapida risposta. Quindi, pensi che potrebbero essere gli iniettori? C'è un modo per testarli senza tirarli tutti fuori? Sto cercando di evitare un lavoro enorme se posso. C'è un modo per controllare il modello di spruzzo o qualcosa di simile? Se non sono gli iniettori o il debimetro, cos'altro potrebbe causare un errore di preparazione della miscela? Sto cercando di vedere se posso diagnosticarlo da solo.
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barbarafuchs9
Sebbene una diagnosi completa richieda attrezzature specializzate, prestazioni irregolari del motore potrebbero indicare un problema con un iniettore. Dati i sintomi e il chilometraggio della tua Nissan Evalia, è consigliabile una visita in officina per un controllo completo del sistema di alimentazione. Possono eseguire test per determinare se gli iniettori funzionano correttamente e identificare altre potenziali cause dell'errore di preparazione della miscela.
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marco_weber47 (community.author)
Apprezzo il consiglio. L'ho portata in officina e avevi ragione: si è scoperto che uno degli iniettori era difettoso. L'ho sostituito e l'Evalia funziona di nuovo senza problemi. Mi è costato 515€ in tutto. Grazie ancora per avermi indicato la giusta direzione!
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EVALIA
barbarafuchs9
Un errore di preparazione della miscela nella tua Nissan Evalia può effettivamente causare questi sintomi. Potenza del motore ridotta, funzionamento irregolare, strappi, arresto e la spia del motore sono tutti coerenti con un problema di rapporto aria-carburante. Il sensore del flusso d'aria di massa è una possibilità, in quanto fornisce dati cruciali per il calcolo della corretta iniezione di carburante. Tuttavia, dovresti anche considerare gli iniettori stessi. Un iniettore difettoso può causare una miscela magra o ricca, portando a problemi simili.
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