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lenadavis7

Errore Prisma NOx e perdita di scarico

Ciao, ho problemi con la mia Chevrolet Prisma del 2017 con motore a benzina. Ha 109880 km e la spia del motore si accende continuamente. Un controllo diagnostico mostra un errore di invecchiamento del catalizzatore di accumulo NOx e sento un odore distinto di perdita di scarico. Pensando che potrebbe essere correlato, forse una perdita che altera le letture NOx? Qualcuno ha avuto a che fare con questo prima?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Chevrolet Prisma del 2017 con motore a benzina presenta una spia del motore di controllo accesa a causa di un errore di invecchiamento del catalizzatore di accumulo NOx e un evidente odore di perdita di scarico. Il problema è probabilmente causato da una perdita di scarico che influenza le letture di NOx. La soluzione suggerita è quella di far ispezionare il sistema di scarico da un tecnico automobilistico certificato per verificare la presenza di perdite, il che in questo caso ha portato alla scoperta e alla sostituzione di un tubo di scarico rotto vicino al catalizzatore, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

robinmystic7

Capisco che stai riscontrando difficoltà con la tua Chevrolet Prisma. Anch'io possiedo una Prisma, anche se è un modello leggermente più vecchio. Ho avuto anche una situazione simile in cui la spia del motore si è accesa in concomitanza con un codice di errore relativo agli ossidi di azoto. L'errore suggeriva un problema con le emissioni di NOx. La potenziale causa che ho indagato è stata una perdita nell'impianto di scarico.

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lenadavis7 (community.author)

Interessante! Quindi, cosa hai fatto esattamente per risolvere il problema della perdita di scarico e come hai confermato che era il colpevole dell'errore NOx? Era ovvio, o avevi bisogno di qualche attrezzatura speciale per trovarlo?

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robinmystic7

Apprezzo la tua richiesta. Ho chiesto l'aiuto di un tecnico automobilistico certificato per diagnosticare il problema e verificare l'integrità dell'impianto di scarico. Ti consiglio vivamente di portare il tuo veicolo presso un'officina automobilistica affidabile per far eseguire un'ispezione completa dell'impianto di scarico, con particolare attenzione ai potenziali punti di perdita. Tentare di risolvere un problema del genere senza la dovuta competenza e gli strumenti adeguati potrebbe causare complicazioni.

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lenadavis7 (community.author)

Grazie mille per il consiglio! L'ho portato in un'officina locale e hanno trovato una piccola crepa nel tubo di scarico vicino al catalizzatore. Hanno sostituito la sezione e, dopo aver cancellato i codici di errore, la spia del motore è sparita e anche l'odore di scarico è scomparso. Mi è costato circa 265€, ma ne è valsa la pena per liberarmi del mal di testa!

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