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lauracrystal72

Errore sensore acqua vela

Ho una Chevrolet Sail diesel del 2015 con circa 164.000 km e mi sto strappando i capelli. La spia del motore è accesa e il mio lettore OBD mostra un errore relativo al sensore dell'acqua. Funziona anche un po' a scatti. Potrebbe essere un cavo o una spina difettosa? Qualcuno ha avuto a che fare con questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Chevrolet Sail diesel del 2015 presenta una spia del motore di controllo accesa e un funzionamento irregolare, con un errore OBD che indica un problema al sensore dell'acqua. Le possibili cause includono un cavo difettoso, una spina difettosa o un connettore corroso. Le soluzioni suggerite prevedono il controllo del cablaggio e del connettore per verificare la presenza di corrosione o danni e l'utilizzo di un multimetro per testare il sensore. In definitiva, il problema è stato risolto sostituendo un connettore corroso presso un'officina.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

melissa_maier1

Mi sembra familiare. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Opel Astra, anche se era il sensore del livello dell'olio a generare il codice. Hai controllato il cablaggio e il connettore per eventuali corrosioni o danni? A volte una connessione difettosa può causare il malfunzionamento di questi sensori. Hai anche provato a cancellare il codice per vedere se ritorna?

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lauracrystal72 (community.author)

Ottima idea! Dove si trova effettivamente il sensore dell'acqua? E c'è un modo semplice per testare il sensore stesso, o si tratta solo di controllare il cablaggio?

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melissa_maier1

La posizione del sensore dell'acqua varierà, ma di solito si trova lungo il filtro del carburante o la linea del carburante. Per i test, avrai bisogno di un multimetro e dello schema elettrico della tua auto per controllare il segnale. Onestamente, dato che potrebbe essere il sensore, il cablaggio o anche la centralina a fare i capricci, potrebbe valere la pena farlo controllare da un'officina. Probabilmente farà risparmiare tempo e denaro a lungo termine.

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lauracrystal72 (community.author)

Grazie per il consiglio! Alla fine l'ho portato in officina e avevi ragione: si trattava di un connettore corroso. L'ho sostituito e ora va tutto bene. Costo totale 95€.

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