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Errore sensore livello olio Blazer

Scrivo per segnalare un problema con il mio Chevrolet Blazer 2022 con motore a benzina. A circa 88194 chilometri, il tachimetro mostra un messaggio di errore e una spia di avvertimento. La spia di avvertimento della pressione dell'olio si accende anche a intermittenza. La diagnostica ha rivelato un errore relativo al sensore del livello dell'olio o al suo segnale. Penso che sia un difetto nel cavo o nella connessione della spina. Qualcuno ha visto questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Chevrolet Blazer 2022 ha mostrato un errore del sensore del livello dell'olio, causando spie e messaggi di avvertimento sul tachimetro. Il problema si sospettava fosse un difetto nel cavo o nella connessione del connettore. Si è suggerito di ispezionare il cablaggio per danni o corrosione e di utilizzare un multimetro per i controlli di continuità. In definitiva, un meccanico certificato ha confermato una connessione del cavo difettosa, che è stata riparata, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

MarkusAbe

Sembra un sensore del livello dell'olio difettoso o un problema di cablaggio, il che è abbastanza comune. Quando il sensore del livello dell'olio si guasta, può attivare tutti i tipi di spie. Il sensore stesso monitora il livello dell'olio. Un segnale errato può causare letture irregolari e attivare le spie. Hai controllato il cablaggio e i collegamenti al sensore per eventuali danni o corrosione evidenti? Inoltre, quale codice di errore specifico stai ricevendo?

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valentina_sturm2 (community.author)

Grazie per la celere risposta. Otterò l'esatto codice di errore dal rapporto diagnostico. Puoi dirmi qual è il modo migliore per ispezionare il cablaggio e i collegamenti, in particolare per la corrosione o i danni? Ci sono strumenti o procedure specifiche che consigli?

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MarkusAbe

Ok, quindi il sensore del livello dell'olio invia un segnale elettrico al computer dell'auto. La corrosione può interrompere questo segnale. Per controllare il cablaggio, cercare eventuali isolamenti sfilacciati o incrinati. Utilizzare un multimetro per controllare la continuità dei fili. Se non ti senti a tuo agio a fare test elettrici, potrebbe essere meglio portarlo da un meccanico di fiducia, prima di fare più danni.

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valentina_sturm2 (community.author)

Grazie per la guida. Ho deciso di farmi aiutare da un meccanico certificato. La diagnosi ha confermato il collegamento via cavo difettoso, come pensavo. La riparazione consisteva nella sostituzione del cablaggio, per un totale di 95 €. Il veicolo ora funziona come dovrebbe. Grazie.

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