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Guasto al sistema di illuminazione Caprice

Sto riscontrando un problema elettrico con la mia Chevrolet Caprice del 2007, motore a benzina. Le luci a volte si accendono in modo casuale. L'ho scansionata e c'è un errore memorizzato. Potrebbe essere un semplice problema con la scatola dei fusibili o qualcosa di più complesso con l'interruttore dei fari? Potrebbe anche essere correlato alle luci posteriori? Sono davvero perso qui. Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Chevrolet Caprice del 2007 sta riscontrando un problema in cui le luci si accendono in modo casuale e viene memorizzato un codice di errore. Il problema potrebbe essere dovuto a un interruttore luci difettoso o a un problema elettrico correlato, eventualmente con connessioni allentate o corrosi. Si consiglia di ispezionare i cavi e i connettori dell'interruttore luci, ma a causa della complessità, si raccomanda di portare l'auto in un'officina professionale. Il problema è stato risolto pulendo un connettore corroso sull'interruttore dei fari.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

eliasghost17

In base alla tua descrizione, sembra un interruttore della luce difettoso o un problema elettrico correlato. Poiché hai già controllato i codici di errore memorizzati, è un buon inizio. Hai provato a ispezionare visivamente i collegamenti dei cavi e delle spine del componente dell'interruttore della luce? Spesso, una connessione allentata o corrotta può causare problemi intermittenti come quelli che stai riscontrando. Tutte le luci sfarfallano o sono specifiche?

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lenadark1 (community.author)

Grazie per la rapida risposta! Non ho ancora controllato i collegamenti dei cavi e delle spine; onestamente, non sono sicuro di dove trovarli esattamente. Si trovano vicino alla scatola dei fusibili, o devo rimuovere parti del cruscotto per accedere all'interruttore dei fari e ispezionare i collegamenti? Non sono molto esperto in meccanica, quindi esito un po' a iniziare a smontare le cose senza qualche consiglio.

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eliasghost17

Okay, capisco la tua esitazione. Dato il tuo livello di comfort, potrebbe essere meglio portarlo in un'officina di fiducia. Tuttavia, i collegamenti dei cavi e delle spine sono davvero la causa probabile. Potrebbe essere un componente difettoso, ma a quel chilometraggio, mi orienterei verso problemi di cablaggio. In base al codice di errore, dovrebbero essere in grado di individuare il problema esatto. Sebbene una riparazione fai-da-te possa sembrare allettante, potresti inavvertitamente causare ulteriori danni se non hai familiarità con i sistemi elettrici automobilistici. Il costo della riparazione sarà di circa 95 €, che è una spesa ragionevole per la diagnosi e la riparazione professionale.

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lenadark1 (community.author)

Grazie mille per il tuo aiuto e i tuoi consigli. Lo apprezzo molto! L'ho portato in officina come hai suggerito, e si è scoperto che era un connettore corroso sull'interruttore dei fari, proprio come sospettavi. L'hanno pulito e ora tutto funziona perfettamente. Sono molto grato per il tuo aiuto!

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