Guasto alla trasmissione VW Fox: problemi di avviamento e cambiata

L'anno scorso ho avuto un problema simile di guasto alla trasmissione con la mia VW Polo diesel del 2008. Avendo un po' di esperienza con le VW, ho subito riconosciuto i sintomi che hai descritto. Il malfunzionamento del sensore della trasmissione inizialmente ha causato un comportamento di cambiata irregolare e alla fine ha attivato la spia del motore. Dopo diverse scansioni diagnostiche, l'officina ha confermato che un'unità di controllo difettosa causava il malfunzionamento del sistema di blocco del cambio, impedendo l'innesto corretto delle marce. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'unità di controllo difettosa e la ricalibrazione del sistema del sensore della trasmissione. Il costo totale della riparazione è stato di 1000€, comprese parti e manodopera. L'officina ha impiegato circa 2 giorni per completare il lavoro, ma da allora la macchina funziona perfettamente. Prima di fornire consigli più specifici, potresti condividere: il chilometraggio attuale della tua Fox, se noti rumori insoliti durante i cambi di marcia, se il freno di stazionamento si innesta normalmente, quando sono iniziati i problemi di trasmissione, eventuali riparazioni precedenti alla trasmissione. Questi dettagli aiuterebbero a determinare se il tuo problema corrisponde a quello che ho sperimentato. I sintomi che descrivi sono abbastanza simili al mio caso, suggerendo che potrebbe essere lo stesso problema di fondo con l'unità di controllo.

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Grazie per aver condiviso la tua esperienza. La mia Fox ha 15842 km dalla mia ultima manutenzione. Dato che hai menzionato il sistema di blocco del cambio, ho controllato e, a differenza del tuo caso, il mio freno di stazionamento si innesta ancora normalmente senza rumori inusuali. Ma il cambio automatico mostra decisamente lo stesso comportamento erratico che hai descritto, con il collegamento del cambio che si comporta in modo anomalo. La cosa strana è che non ho mai effettuato riparazioni al cambio prima che questo problema iniziasse. Questo mi fa pensare che sostituire il sensore del cambio e la centralina potrebbe essere la soluzione, soprattutto considerando i sintomi simili. È utile conoscere la stima di costo di 1000€, aiuta nella pianificazione del budget di riparazione.

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Grazie per aver fornito quei dettagli aggiuntivi sulla tua Fox. Il normale funzionamento del freno di stazionamento è in realtà un buon segno, in quanto riduce le potenziali problematiche. Con il tuo chilometraggio relativamente basso dall'ultimo tagliando, i sintomi di guasto della trasmissione che stai riscontrando corrispondono a quelli che ho avuto io, in particolare il comportamento irregolare del cambio automatico. Nel mio caso, i problemi del collegamento del cambio erano direttamente legati al malfunzionamento del sensore della trasmissione. L'officina ha prima provato a ricalibrare il sensore esistente, ma in definitiva è stata necessaria la sostituzione della centralina per risolvere completamente il guasto della trasmissione. Dato che non hai precedenti riparazioni alla trasmissione, c'è una buona probabilità che tu abbia bisogno di una riparazione simile alla mia. Il costo di riparazione di 1000€ che ho menzionato includeva sia ricambi che manodopera, ma i prezzi possono variare. La cosa importante è intervenire tempestivamente, ho imparato che continuare a guidare con sensori della trasmissione difettosi può portare a danni più estesi. Un consiglio basato sulla mia esperienza: quando la porti in officina, chiedi loro di controllare specificamente anche il microinterruttore della posizione folle. Nel mio caso, questo componente presentava anche usura e contribuiva ai problemi di cambiata.

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La normale funzione del freno di stazionamento sulla mia Fox è un sollievo, e apprezzo il vostro confronto dettagliato con la vostra esperienza di riparazione. Anche se la mia lettura di 15842 km è abbastanza bassa, questi problemi di trasmissione sono decisamente preoccupanti, soprattutto perché non ho mai avuto bisogno di riparazioni alla trasmissione prima d'ora. I problemi del collegamento del cambio e la cambiata irregolare corrispondono molto a ciò che avete descritto. Il vostro suggerimento di controllare l'interruttore della posizione di folle ha molto senso, e lo menzionerò sicuramente all'officina durante l'ispezione. La stima di 1000€ mi dà un obiettivo di budget realistico per la potenziale sostituzione del sensore e dell'unità di controllo. Ho intenzione di portarla in officina questa settimana, dato che avete menzionato come continuare a guidare con sintomi di guasto alla trasmissione potrebbe causare ulteriori danni. Mi assicurerò che facciano un controllo approfondito del sistema di blocco del cambio e dell'impostazione del sensore della trasmissione. Grazie per aver condiviso dettagli così specifici sulla vostra riparazione, è davvero utile sapere cosa aspettarsi.

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