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neletiger69

Guasto del compressore AC Volt

Ciao, ho una Chevrolet Volt del 2011, motore ibrido, con circa 92.000 km sul contachilometri. Il mio compressore dell'aria condizionata sembra essersi guastato. L'impianto di climatizzazione non si accende, soffia aria calda e c'è un errore memorizzato. Sospetto una sottotensione, ma non ho approfondito. Qualcun altro ha visto questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Chevrolet Volt ibrida del 2011 ha avuto un guasto al compressore dell'aria condizionata, con conseguente emissione di aria calda e memorizzazione di un errore. La causa sospetta era una sottotensione. I suggerimenti includevano il controllo del tendicinghia e l'ispezione di perdite di refrigerante attorno al compressore e alle linee HVAC. Il problema è stato risolto sostituendo il tendicinghia, riparando la corrosione dei cavi e ricaricando il sistema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

emiliaklein1

Ho avuto un problema simile con la mia Volt. L'aria condizionata ha smesso di raffreddare, senza preavviso. Controlla il tendicinghia; una cinghia allentata può causare lo spegnimento del compressore. Hai anche controllato se ci sono perdite di refrigerante evidenti?

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neletiger69 (community.author)

Interessante. Il tendicinghia ha senso. Darò un'occhiata. Dove dovrei esattamente cercare queste perdite di refrigerante? Punti comuni sulla Volt?

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emiliaklein1

Sì, il tendicinghia era il mio problema. Per quanto riguarda le perdite, non sono un esperto, ma il mio meccanico ha menzionato di controllare intorno al compressore e alle tubazioni collegate al sistema HVAC, e intorno al sensore di pressione. Onestamente, lo porterei in officina per farlo controllare; probabilmente più sicuro.

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neletiger69 (community.author)

Apprezzo l'input. È finita per essere esattamente quello che hai detto, più un po' di corrosione dei fili dovuta a sottotensione. Nuovo tendicinghia, pulizia dei fili e una ricarica hanno risolto il problema. Mi è costato 240€.

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